Ameriške pošasti

Besedilo: Matjaž Gregorič
Kategorija: Avtomobilizem / torek, 7. avgust 2007 / 06:00

Zgodba o najbolj orjaških terenskih avtomobilih na svetu se je začela po Zalivski vojni.

Kleni terenci ameriške avtomobilske znamke Hummer vsakokrat, ko so opaženi na slovenskih cestah, vzbujajo pozornost. S svojo oglato zunanjo podobo so strah in trepet in hkrati pobožna želja ljubiteljev terenskih in tudi običajnih avtomobilov. A že geslo znamke, ki pravi, da ni za vsakogar, daje jasno vedeti, da so orjaške ameriške štirikolesne pošasti precej nedostopne in skoraj rezervirane za tiste, ki imajo dovolj pod palcem, čeprav niti ne vedo, kaj bi s takšnim avtomobilom počeli. Čeprav bi bilo lepše, da bi se razvoj prvega Hummerja začel v civilnih okoliščinah, je rojstvo orjaka žal narekovala ameriška vpletenost v Zalivsko vojno. Civilna zgodovina se je začela leta 1992, ko so vojaškega Humveeja pri podjetju AM General malenkostno »zmehčali«, ga postavili na ceste in tudi v prosto prodajo. Znamko je pod svoje okrilje vzel koncern General Motors, ki se je s prevzemom tudi obvezal, da jo bo negoval v smislu razvoja novih modelov. Toda Hummer H1 je bil kar precej let edinec svoje družine, saj je bilo povpraševanja toliko, da so jih komaj izdelali v zadostnih količinah. Šele potem sta prišla »pomehkuženi« H2 in slednjič še »baby Hummer« H3.

Ameriški orjaki so na slovenskih cestah zelo redki, medtem ko so na ameriški strani Atlantika precej pogosti. Med slavnimi lastniki je tudi avstrijsko štajerski Kalifornijec Arnold Schwarzeneger, ki ima v svoji garaži po en primerek vseh razpoložljivih barv. Pri nas je bil do pred časom lastnik enega od orjakov tudi zdajšnji predsednik uprave Dela Danilo Slivnik. Pred kratkim je nekaj Hummerjev dobila v uporabo tudi ameriška policija, še prej pa je tovarna sodelovala v humanitarni akciji Rdečega križa. Znamka Hummer je zapisana tudi v filmskih letopisih, saj so štirikolesniki nastopali v filmu Medvedje in pošasti.

V Sloveniji se je distributerskega posla z znamko Hummer lotilo celjsko podjetje Ski&Sea, ki je prevzelo prodajno in servisno oskrbo slovenskega, hrvaškega in srbskega trga. V prodajnem programu so vsi trije Hummerji v različnih izvedbah. Najcenejši je H3, za katerega je treba odšteti od 48.775 do 56.085 evrov, H2 stane od 85.080 do 91.588 evrov, najdražji H1 pa od 171.257 do 181.272 evrov. Iz ZDA je mogoče dobiti tudi rabljene in temeljito obnovljene H1, ki pa kljub starosti dosegajo vsaj polovično ceno novega.