![](/images/20160324/160329862-AR_1.jpg?Size=main_picture&ImageVersion=online_l1)
Naznanili konec kalvarije
V petek se je po več kot dveh letih sprostil promet pri mostu v Mednu. Projekt se nadaljuje s sanacijo glavnega premostitvenega objekta. Kot zatrjujejo, bodo dela končana do roka, do 1. junija.
Medno – Pri mostu v Mednu so se v petek srečali minister za infrastrukturo Peter Gašperšič in župani občin Medvode, Škofja Loka, Gorenja vas - Poljane in Železniki, ki so najbolj odvisne od te obremenjene prometnice proti Ljubljani. Ogledali so si gradbišče in naznanili sprostitev prometa.
Promet je tako v petek po več kot dveh letih in po številnih zapletih z izborom izvajalca del znova stekel v obe smeri. Poteka po dveh montažnih premostitvenih objektih kot obvoz mimo dotrajanega nadvoza nad železniško progo. Postavila ju je Slovenska vojska. »Zelo sem vesel, da smo končno po dveh letih kalvarije pridobivanja sredstev in oddaje javnih naročil prišli do dneva, ko bomo lahko sprostili zaporo s semaforjem in bo promet stekel neovirano dvosmerno, sicer še z omejitvami hitrosti po začasnih deviacijah. Dela se bodo nadaljevala na sami sanaciji glavnega premostitvenega objekta. Računamo, da bodo končana v roku, kljub temu da je zaradi neugodnih vremenskih razmer prišlo do nekaj zamude. Rok za dokončanje je 1. junij,« je povedal minister za infrastrukturo Peter Gašperšič. Dodal je še, da naj bi država v dogovoru z lokalno skupnostjo pomagala pri obnovi dotrajane lokalne ceste Seničica–Medno, ki so jo v času delne zapore številni uporabljali za obvoz.
Sprva so v Mednu načrtovali zgolj postavitev začasnega montažnega mostu za potrebe vzpostavitve obvoza, pozneje pa so bila zagotovljena finančna sredstva za realizacijo celotne investicije, ki obsega tudi rekonstrukcijo nadvoza in ceste ter nadomestno gradnjo bližnjega prepusta. Ta dela se sedaj nadaljujejo. Izvajata jih podjetji Rafael in SŽ – Železniško gradbeno podjetje Ljubljana. Vrednost del je slabe dva milijona evrov. Minister se je po koncu ogleda del z župani o cestni problematiki za zaprtimi vrati pogovarjal še na delovnem sestanku. Z dokončanjem projekta nadvoza pri Mednu težav še ne bo konec. Treba je odpraviti zastoje od Jeprce do Šentvida, župani škofjeloških občin pa se zavzemajo tudi za navezovalno cesto od Industrijske cone Trata do naselja Meja in naprej do avtocestnega priključka v Vodicah.