Nizka brezposelnost, manj težav

Besedilo: Ana Šubic
Kategorija: Železniki / sobota, 11. julij 2015 / 08:52

Varuhinjo človekovih pravic Vlasto Nussdorfer so v Železnikih obiskali le štirje občani, kar pripisuje predvsem nizki stopnji brezposelnosti v občini.

Železniki – Varuhinja človekovih pravic Vlasta Nussdorfer je v okviru poslovanja izven sedeža v sredo obiskala Železnike, kjer se je srečala s štirimi strankami in se pogovorila z županom Antonom Luznarjem. Za razliko od nekaterih drugih krajev je torej občani Železnikov niso zasuli s problemi, kar varuhinja pripisuje predvsem zelo nizki, okoli petodstotni stopnji brezposelnosti, zaradi česar je tudi težav bistveno manj. Kot je pojasnila, v krajih z visoko stopnjo brezposelnosti zaznava velike stiske ljudi, ki se soočajo tudi s psihičnimi težavami, nasiljem v družini, deložacijami ..., medtem ko v Železnikih ni niti eden prišel potarnat, da s svojimi prejemki ne more preživeti.

Varuhinja se je srečala z občanom, ki ga moti bližnji lokal, ki obratuje pozno v noč. »Na eni strani je pravica nekoga, da posluje in živi od gostinske dejavnosti, na drugi pa je vprašanje nočnega počitka,« je dejala varuhinja, ki upa, da bodo našli sporazumno rešitev, morda tudi s pogajanji in z mediacijo. Župan je pojasnil, da so to problematiko na odboru za gospodarske dejavnosti odprli že v prejšnjem mandatu, a ni bilo posluha za skrajšanje obratovalnega časa ob koncih tedna: »Ponovno jo bomo odprli jeseni, do konca leta pa bi že lahko prišli do novega pravilnika, s katerim bomo, upam, skrajšali čas obratovanja, ki je trenutno do tretje ure zjutraj.«

Varuhinja se je seznanila tudi z zgodbo osebe, ki se boji za zaposlitev in za njeno ohranitev prenaša mobing, ter problematiko urejanja pokojninskega statusa, ko se je občan počutil ogoljufanega, saj so se pravila za upokojevanje spreminjala. Eden od pobudnikov ji je predstavil problematiko daljnovoda, ki bo po njegovem pokvaril veduto kraja, in opozoril, da je bila občina v pogajanjih z Elektrom Gorenjska preveč popustljiva, saj jim za razliko od Bohinjcev, kjer bo večina daljnovoda vkopanega v zemljo, tega v Železnikih ni uspelo doseči. Tudi župan priznava, da je daljnovod »rana v okolje«, čas za pogajanje pa se je iztekel že leta 2009, ko je bil sprejet podrobni prostorski načrt. Možno je, da so se za stebre ponekod odločili tudi zaradi strmega in plazovitega terena, je še dejal.

Varuhinja je vesela, da se je končno začelo urejati področje poplavne varnosti, izpostavila pa je še problematiko kategorizacije javnih cest, ki je v Železnikih še posebej izrazita, saj imajo kar za 200 kilometrov cest, ki potekajo tudi po zasebnih zemljiščih. Kot je razložil župan, prednostno odkupujejo zemljišča, kjer potekajo lokalne ceste, najprej od tistih, ki so pripravljeni menjati zemljišče ali pa ga prodati za en evro za kvadratni meter.