Dokapitalizacije Adrie brez madeža

Besedilo: Simon Šubic
Kategorija: Gospodarstvo / ponedeljek, 14. julij 2014 / 10:07

Evropska komisija je presodila, da tri dokapitalizacije Adrie Airways niso predstavljale državne pomoči, pri četrti pa je šlo za državno pomoč v skladu z evropskimi smernicami.

Brnik – V Adrii Airways so se oddahnili. Evropska komisija je namreč v postopku preiskave zaradi domnevno nezakonite in nezdružljive državne pomoči sprejela pozitivno odločitev. Presodila je, da štiri dokapitalizacije med letoma 2007 in 2011 ne predstav­ljajo državnih pomoči oziroma gre za dovoljeno državno pomoč. V Bruslju so namreč 20. novembra 2012 pod drobnogled vzeli dokapitalizacije družbe med leti 2007 do 2011 v skupni višini 85,5 milijona evrov ter prodajo Adriine takrat hčerinske družbe Adria Airways Tehnika.

V Adrii so seveda zadovolj­ni z odločitvijo Evropske komisije, da jim ne bo treba vrniti državne pomoči. Kot so sporočili, je preiskava Evropske komisije pokazala, da program prestrukturiranja Adrie temelji na realističnih predpostavkah in družbi omogoča dolgoročno preživetje na trgu. Adria je skladno z zahtevami EU prav tako izvedla dovolj izravnalnih ukrepov in zagotovila zados­tno lastno udeležbo, dodajajo. »Zdaj bomo nadaljevali izvajanje novega poslovnega modela, ki se približuje nizkocenovniku oz. je nekakšen hibrid. To pomeni, da še na­prej racionaliziramo stroške, znižujemo povprečno ceno vozovnic na potnika, pridobivamo večje število potnikov in jim omogočamo storitve, ki so še vedno na visoki ravni. Potniki ne bodo niti opazili, da lahko letijo vedno ceneje,« napoveduje predsednik uprave Mark Anžur.

Anžur je obenem vedno bolj prepričan, da lahko Adria preživi brez strateškega partnerja. »Pogoji za preživetje so do­bro poslovanje in to dokazujemo. To je v končni fazi prepoznala tudi Evropska komisija,« je povedal. Komisija je po njegovih besedah svojo odločitev sprejela na podlagi dveh dejavnikov – izvajanja programa prestrukturiranja, ki je bil skladen z evropskimi smernicami, po drugi strani pa so to odločitev sprejeli tudi ali morda celo pred­vsem na podlagi trendov poslovanja in implementacije novega poslovnega modela.

Evropska komisija je v preiskavi ugotovila, da bo načrt prestrukturiranja Adrii Airways omogočil dolgoročno rentabilnost, pri tem pa ne bo neupravičenega izkrivljanja konkurence na enotnem trgu EU. Pri dokapitalizacijah v letih 2007 in 2009 v skupni vrednosti dobrih 13 milijonov evrov, ki jo je skoraj v celoti izvedla Kapitalska družba, in pri dokapitalizaciji leta 2010 v višini 2,5 milijona evrov, ki jo je večinoma financirala državna Posebna družba za podjetniško svetovanje (PDP), nekaj pa turistični agenciji Kompas in Palma, je komisija ugotovila, da so te temeljile na zanesljivih vrednotenjih in zato Adrii Airways niso prinesle neupravičene prednosti. Pri dokapitalizaciji v letu 2011, ko sta Adrio s 50 milijoni evrov denarnih vložkov dokapitalizirali država in PDP, banke upnice pa so v lastniški kapital pretvorile za 19,7 milijona evrov terjatev, pa gre po oceni komisije za državno pomoč, ki je združljiva z evropskimi smernicami o državni pomoči za reševanje in prestrukturiranje podjetij v težavah.