Umirjenost in korektnost

Test: Škoda Fabia Combi 1.4 TDI Elegance

Čehi so kljub polnopravnemu položaju v evropski družini duhovno še vedno zapriseženi tradiciji. In tradicija velja tudi pri Škodi, kjer so po novi generaciji kombilimuzinske Fabie spravili k življenju še družinsko naravnan kombi. O zunanji estetiki Fabie so mnenja različna, skoraj vsa pa se nagibajo k temu, da avtomobil oblikovno ni posebej vznemirljiv, ampak precej umirjen, konfekcijski in ne izjemno eleganten. Dolžinski prirastek je skupno dolžino povečal na 4,24 metra, dodatno prostornost pa zagotavljata daljša medosna razdalja in višja karoserija, kar v primerjavi s predhodnico pomeni večjo mero udobja in tudi prostora za prtljago. S 480 litri prtljažnika in možnostjo povečanja na skoraj poldrugi kubični meter Fabia Combi skuša segati v spodnji srednji razred. Dizelski del motorne palete začenja 1,4-litrski trivaljnik, ki resnici na ljubo ni dorasel avtomobilu. Žvenketanje in votel zvok se poležeta le takrat, ko se stroj zavrti v optimalne vrtljaje, sicer pa krepko načenja ušesa voznika in potnikov. Solidnih zmogljivosti mu kljub na papirju šibki moči ne gre oporekati, tudi petstopenjski ročni menjalnik je zgledno natančen, poraba goriva pa je le neznatno nižja kot pri kakšnem večjem (štirivaljnem) motorju. Vse drugo je najbolj ali manj enako kot pri kombilimuzini, kar pomeni urejeno, vendar oblikovno nevpadljivo armaturno ploščo, redoljubno razmeščenost stikal, dobro oprijemljiv volanski obroč, solidno opremo pri najvišjem paketu in dokaj zmerno ceno. Od Fabie Combi se torej poleg umirjene zunanjosti ter prostorne in uporabne notranjosti sme pričakovati predvsem korektnost, ta pa je odvisna od izbora motorja in nalaganje opreme. Vse drugo bodo imeli pri Škodi priložnost (p)opraviti v naslednji generaciji.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1422 ccm

Največja moč pri v/min: 59 kW/80 KM

Najvišja hitrost: 172 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 4,0/ 5,7/ 4,6 l/100 km

Maloprodajna cena: 16.158 EUR

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

 

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko četrtek, 17. februar 1949

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kranj / sreda, 30. november 2011 / 07:00

Počutijo se zmagovalce

Tri tedne po veliki konvenciji stranke SDS je bila na Brdu še mini konvencija za prvo volilno enoto, ko so se predstavili gorenjski kandidati na predčasnih parlamentarnih volitvah.

Objavljeno na isti dan


Zanimivosti / ponedeljek, 4. december 2017 / 19:53

Čebela, ki ne piči

V Čebelarskem muzeju v Radovljici ta čas ni videti pravih, živih čebel, a je v bogati muzejski zbirki kljub temu na ogled marsikaj zanimivega. Posebno najmlajši radi »gledajo« tudi z rokami, zato s...

GG Plus / ponedeljek, 4. december 2017 / 19:50

Solidarnost, ne dobrodelnost

V Infocentru Triglavska roža Bled so predvajali dokumentarni film Route to connect (Pot povezovanja), ki prikazuje potovanje skupine umetnikov po balkanski begunski poti, a v obratni smeri.

GG Plus / ponedeljek, 4. december 2017 / 19:50

Kuga se vrača

Ta nevarna nalezljiva bolezen še vedno ogroža zlasti nerazviti svet.

Gospodarstvo / ponedeljek, 4. december 2017 / 19:49

V mehanični delavnici od malega

Na letošnjem tekmovanju Mehanik leta je zmagal Robert Eržen, ki na Grencu pri Škofji Loki vodi lasten avtoservis. Zmaga mu pomeni osebno potrditev, da gre v pravo smer.

Gospodarstvo / ponedeljek, 4. december 2017 / 19:48

Se smrekov lubadar vendarle umirja?

Po podatkih Zavoda za gozdove Slovenije se je letos količina od lubadarja napadenih dreves v primerjavi z lani povečala le na blejskem in slovenjegraškem gozdnogospodarskem območju, povsod drugje pa s...