Iz modrega v zeleno

Besedilo: Matjaž Gregorič
Kategorija: Avtomobilizem / sreda, 26. marec 2008 / 06:00

Test: Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI BlueMotion

Pogovori o ekološko bolj prijaznih avtomobilih, razvoj novih pogonskih tehnologij prihodnosti ter grozeče napovedi o zalogah nafte, ki naj bi zadostovale le še za četrt stoletja, so postali vsakdanja stalnica. Ker vsega ni mogoče postoriti na hitro, si avtomobilski proizvajalci prizadevajo, da bi našli rešitve za »vmesni čas«. Pri Volkswagnu v svoje modele že nekaj časa vpeljujejo tehnologijo, ki so ji nadeli oznako BlueMotion in naj bi prispevala k nižji porabi goriva in zmanjšanju škodljivih snovi v izpuhu.

Priponko si je prislužil tudi Passat, ki je kljub svoji velikosti in zmogljivostim prav tako lahko član »kluba zelenih«. Na zunaj se pravzaprav kaj dosti niti ne vidi, saj so vse karoserijske poteze ostale nespremenjene in bistvo je bolj ali manj skrito očem, če odštejemo, da je spredaj avtomobil 15, zadaj pa 8 milimetrov bližje tlom. Za boljši učinek so mu nadeli še posebne, nekoliko nižje gume z manjšim kotalnim uporom, tako da vsi ti ukrepi prispevajo k manjši naftni žeji, ki pri kombijevski izvedbi doseže 5,2 litra na 100 kilometrov, emisije CO2 pa so pri 136 gramih na kilometer. Tako obljublja tovarna, v realnosti so številke morda za odtenek slabše, toda prizadevanja za energijsko in okoljsko prijazne avtomobile je treba pozdraviti. Sicer pa ima v tem avtomobilu voznik tudi nekaj asistence, ki ga uči varčne vožnje; na zaslonu na armaturni plošči se mu ves čas prikazuje optimalna prestava pri določeni hitrosti in ko nastopi pravi trenutek za prestavljanje, ga opozori še rdeča puščica. Koristen pripomoček, predvsem za tiste, ki po zvoku dizelskega motorja ne znajo oceniti, kdaj je treba poseči po prestavni ročici. Motor je že star znanec, 1,9-litrski štirivaljni turbodizel, ki nudi dovolj vozne dinamike, sposobna pospeševanja in predvsem zadovoljivo mero prožnosti. Tudi vse ostalo pri Passatu Variantu je iz poglavja že videno: od samozavestne zunanjosti, do prostorne notranjosti, 603-litrskega prtljažnika in urejenega voznikovega delovnega prostora. BlueMotion je nadgradnja predvsem za tiste, ki vozijo modro in razmišljajo zeleno.

Osnovni tehnični podatki

Gibna prostornina: 1806 ccm

Največja moč pri v/min: 77 kW/105 KM

Najvišja hitrost: 190 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 6,8/ 4,4/ 5,2 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.829 EUR

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana