Uvozniki bi spremenili DMV

Zloglasni davek na motorna vozila naj bi po predlogu uvoznikov vezali na izpušne emisije.

Sedanja ureditev davka na motorna vozila, ki je bil uveden pred nekaj leti, prodajalcem in kupcem avtomobilov povzroča precej nevšečnosti. Določanje davčne stopnje na vrednost avtomobila, je namreč zelo zapleteno, zato prodajalci niti ne morejo sestaviti povsem točnih cenikov, saj določen avtomobil z dodajanjem opreme lahko preide v naslednji davčni razred, kar pomeni tudi krepko višjo končno ceno. Sedanja ureditev povzroča tudi vrsto zapletov pri komisijski prodaji rabljenih avtomobilov, vse bolj glasna pa so tudi namigovanja, da je država zaradi davčni utaj pri uvozu rabljenih vozil ob lep kos proračunskih prihodkov. Sekcija za osebna motorna vozila pri GZS je pred kratkim pripravila izhodišča za nov zakon o DMV, ki bi uvedel enostavnejši obračun z jasnimi končnimi cenami, z upoštevanjem ekoloških vidikov, brez možnosti davčne utaje in z enakimi olajšavami za invalide, velike družine in avtomobile z nizkim izpustom CO2. DMV naj bi po novem plačevali ob registraciji, davčno osnovo bi predstavljala cena, zaračunana na računu za končnega kupca, za določanje davčne stopnje pa bi služile emisije CO2. Imeli bi štiri davčne razrede, najnižji bi bil opravičen plačevanja DMV, pri najvišjem bi plačali 4 odstotke. Rabljeni avtomobili iz uvoza bi bili obdavčeni enako kot novi, prodaja znotraj države pa bi bila DMV-ja oproščena. Obračun davka bi opravljala davčna uprava, plačilo bi bilo pogoj za registracijo. Kot je neuradno slišati, bi o postopku spremembe zakona o DMV začeli razpravljati spomladi.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kronika / torek, 11. oktober 2016 / 11:40

Poklicni vozniki največ tvegajo

Po mnenju agencije za varnost prometa je treba zagotoviti stalen nadzor nad tovornimi vozili in avtobusi. Varnostni pas uporablja le tretjina voznikov avtobusov in dve tretjini voznikov tovornjakov.

Objavljeno na isti dan


Zanimivosti / / 21:25

Številni pohodniki na tromeji

Tradicionalnega Srečanja na Tromeji so se udeležili pohodniki s slovenske, italijanske in avstrijske strani. Med obiskovalci tako domačini kot tudi številni pohodniki in turisti.

Zanimivosti / / 21:24

Pogumno po ljubeljski strmini

V nedeljo je bilo na 22. Hrastovem memorialu, mednarodnem gorskem preizkusu starodobnikov, na startu 78 tekmovalcev iz Slovenije, Avstrije in Češke, ki so tekmovali v sedmih kategorijah. Tekmujejo voz...

Zanimivosti / / 21:24

Irsko vprašanje

Dne 11. septembra leta 1649 so Angleži v Droghedi izvedli enega najhujših pokolov nad Irci, ki so po verski reformaciji v Angliji ostali katoličani.

Razvedrilo / / 21:24

Združila ju je ljubezen do glasbe

Neža Witwicky in Aleš Zaletelj sta mlada glasbena ustvarjalca z Gorenjskega, ki ju je združila ljubezen do glasbe. Neža poje, Aleš jo spremlja na kitari. Sprva sta igrala in pela za zabavo, nato so sl...

Mularija / / 21:23

Za spomin loški grb

Živ žav z otroškim oviratlonom, ki ga pripravljajo v športnem parku na Zmincu, je šesto leto zapored poskrbel za izvrstno zabavo za cele družine.