Gradnja kolesarske povezave se vendarle začenja

Z izvajalcem je za odsek od Bohinjske Bistrice do Soteske že podpisana pogodba, konec avgusta je bila opravljena uvedba v delo. Za odsek od Soteske do Bleda je javno naročilo še v teku.

Bohinjska Bistrica – Gradnja kolesarske povezave med Bledom in Bohinjem, vsaj prvega odseka, se vendarle začenja. Kot so potrdili na Družbi RS za infrastrukturo (DRSI), je bil za gradnjo prvega odseka od Soteske do Bohinjske Bistrice na ponovljenem javnem razpisu tokrat le izbran izvajalec – Gorenjska gradbena družba –, ki je bil konec avgusta že uveden v delo. Za odsek Bled–Soteska pa je javno naročilo še v teku, so še pojasnili.

Kot je znano, sta na prvi razpis za izvajalca del za izgradnjo kolesarske povezave Bled–Bohinj prispeli dve ponudbi, a sta bili obe dražji od ocenjene vrednosti projekta. Direkcija je kot naročnik del obe zato zavrnila in razpis ponovila, a razdeljenega v dva dela. Prvi razpis velja za odsek Bohinjska Bistrica–Soteska in kolesarski del do kraja Obrne, kjer bo gradnja lažja, zanj je predvidenih skupno 7 milijonov evrov. Razpis za drugi del povezave v vrednosti 10 milijonov bo za odsek skozi Sotesko ob železnici, kjer bo gradnja bolj zahtevna, saj bo kolesarska steza speljana skozi ozko dolino.

Kot so pojasnili na DRSI, je bila z izvajalcem za odsek Soteska–Bohinjska Bistrica podpisana pogodba v vrednosti nekaj manj kot 7,2 milijona evrov, od tega bo slabih 4,3 milijona evrov prispevala Občina Bohinj, ki je za projekt pridobila tudi sredstva iz Evropskega sklada za regionalni razvoj.

Terminski plan izvedbe prvega odseka bo znan še v tem mesecu, ko bo s strani izvajalca predan naročniku, so še pojasnili. »Za odsek skozi Sotesko bo terminski plan znan, ko bo zaključeno javno naročilo in podpisana pogodba z izbranim izvajalcem. Dela na odseku Soteska–Bohinjska Bistrica morajo biti dokončana v letu 2023, zaključek izgradnje odseka skozi Sotesko pa je načrtovan v letu 2025.«

Celoten projekt izgradnje kolesarske povezave je bil sicer lani ocenjen na približno 18 milijonov evrov, pri čemer bi občini Bled in Bohinj prispevali vsaka po milijona evrov, država 11,5 milijona evrov, preostanek pa EU. Z izvedbo projekta pa se prav zaradi zagotovljenih sredstev iz evropskega sklada za regionalni razvoj mudi, saj je pogoj za porabo evropskih sredstev izgradnja kolesarske povezave do konca leta 2023.