Javna parkirišča odslej plačljiva

Občina Kranjska Gora je skladno s sprejetim pravilnikom, ki določa javne parkirne površine in plačilo parkirnine, z včerajšnjim dnem začela zaračunavati parkirnino na 49 lokacijah po občini.

Kranjska Gora – Javna parkirišča v občini Kranjska Gora so razdeljena na štiri cone. Cona 1 pokriva ožji center Kranjske Gore in ključne turistične točke, ki so v času turističnih sezon najbolj obremenjene. V coni 2 je večina parkirišč v občini, cona 3 pa predstavlja parkirišča na obrobju. »To cono vzpostavljamo z željo po preusmeritvi prometa z najbolj obremenjenih območij,« so pojasnili na Turizmu Kranjska Gora. Za cono 4 velja poseben prometni režim, kot je predviden v dolini Vrata. »Predvideli smo tudi režime t. i. brezplačnega kratkotrajnega parkiranja v bližini pomembnih institucij, kot so občina, zdravstveni dom, knjižnica, pokopališča ... Občanom je omogočen nakup letnega abonmaja, kjer smo upoštevali prakse drugih občin. Posameznik lahko pridobi več abonmajev, vendar ne več kot tri. Možnost nakupa abonmaja je preko spletne strani, fizično pa trenutno le v Kranjski Gori v pisarni TIC v času uradnih ur od ponedeljka do petka med 8. in 16. uro, v TIC Mojstrana pa od 3. januarja,« so še povedali na Turizmu Kranjska Gora.

Plačilo parkirnine je možno s SMS-sporočilom, mobilno aplikacijo oziroma na parkomatih, umeščenih neposredno na parkirišča. Na spletni strani www.parking.kranjska-gora.si so objavljene informacije v zvezi s parkirišči (lokacije parkirišč, število parkirnih prostorov in ceniki). Objavljena so tudi navodila za pridobitev abonmaja. Vse storitve bodo potekale prek spletne strani in aplikacije. Za vsa dodatna vprašanja so na voljo na e-naslovu parking@kranjska-gora.eu in telefonski številki 04 580 94 40.

Kot smo že poročali, so občinski svetniki sprejeli Celostno prometno strategijo, pomemben strateški dokument, ki so ga v sodelovanju z lokalnim prebivalstvom pripravili strokovnjaki z različnih področij in opozarja na največje težave, razkriva izzive in predlaga rešitve pri načrtovanju prometa. S trendom rasti dnevnih obiskovalcev in turistov v zadnjih letih ter izgradnje številnih stanovanjskih objektov in počitniških hiš je prišlo do povečane obremenjenosti infrastrukture in dodatnih pritiskov na naravo, zato je potreba po sistemski ureditvi postala nuja.