V Sloveniji je 721 nivojskih prehodov ceste čez železniško progo. / Foto: Gorazd Kavčič

Varno tudi v železniškem prometu

Policija ta teden skupaj s Slovenskimi železnicami nadzira prehajanje železniške proge in obnašanje na vlakih. V Sloveniji je 721 nivojskih prehodov ceste čez železniške proge.

Kranj – Policija ta teden skupaj s Slovenskimi železnicami sodeluje v mednarodni preventivni akciji RAILPOL-a, evropskega združenja policij, ki skrbijo za varnost na železnicah. Nadzirali bodo tako prehajanje železniške proge kot obnašanje na vlaku, so sporočili.

Železniški promet v Sloveniji predstavlja pomemben del prometnih povezav, saj se z vlakom dnevno vozi okoli 38 tisoč potnikov, železnice pa se na 721 nivojskih prehodih v Sloveniji srečajo tudi s cestami. »Žal se na železniških tirih nesreče še vedno dogajajo, saj nekateri teh pravil ne upoštevajo ali pa celo prečijo progo tam, kjer to ni dovoljeno. Prav tako se kršitve dogajajo tudi na samih vlakih, ko potniki denimo vstopajo ali izstopajo iz premikajočega se vlaka, uničujejo inventar itd.,« opozarjajo na policiji.

Prometna pravila velevajo, da ima na nivojskih prehodih ceste čez železniško progo vedno prednost vlak ali drugo tirno vozilo. Voznik se mora prehodu približevati previdno in tako, da lahko varno ustavi pred prehodom. Če se je na drugi strani prehoda čez tire zaradi gneče že naredila kolona vozil, obvezno ustavite vozilo pred prehodom in nikar ne silite čez, tudi če se kolona počasi premika. Zgodi se namreč lahko, da se vlak začne približevati v trenutku, ko boste z vozilom ravno na tirih in se ne boste imeli kam umakniti. Čez prehod zapeljite šele, ko ga boste lahko v celoti, hitro in varno tudi prečili. Nikoli tudi ne vozite mimo spuščenih zapornic ali polzapornic. Še posebej nevarni so prehodi brez zapornic ali brez svetlobnih znakov, zlasti ob zmanjšani vidljivosti, zato policija tam svetuje še dodatno previdnost in pozornost. Pomembno je tudi vedeti, da je zavorna pot vlaka dolga, pogosto več sto metrov, zavorna pot težkega vlaka pa je lahko dolga tudi do kilometra, zato vlakov nikakor ne izsiljujte. Tudi prečkanje proge, kjer ni cestnega prehoda čez železniško progo, je zelo nevarno in zato prepovedano.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / nedelja, 16. september 2012 / 07:00

Andjina gobja družina

Kranj - Andja Jolič iz Kranja, ki uživa v nabiranju gozdnih sadežev in zdravilnih ras­tlin, je ta teden med gobarjenjem v okolici Železnikov naletela na zanimivo gobjo najdbo. Skupino...

Objavljeno na isti dan


Splošno / petek, 29. december 2006 / 06:00

Komentar: Drugi spol

Po noveli volilnega zakona je morala biti na kandidatnih listah za letošnje lokalne volitve zagotovljena 20-odstotna zastopanost drugega spola, ob parlamentarnih leta 2008 pa naj bi bila...

GG Plus / petek, 29. december 2006 / 06:00

Sedmica: Meka črnih gradenj

Agonija družine Strojan je, vsaj za zdaj, končana. Država jim je najprej porušila streho nad glavo, takoj za tem pa jih je sprejela v svoje naročje in jih preselila v Roje, v enonadstr...

GG Plus / petek, 29. december 2006 / 06:00

Orkester je škofjeloški pušeljc

Dalmatinec Ivo Gulič, rojen leta 1935 v Sinju v Dalmaciji, je prevzel vodenje škofjeloškega pihalnega orkestra leta 1957. Pretekli teden se je legendarni "barba" kot kapelnik uradno poslovil od njega.

GG Plus / petek, 29. december 2006 / 06:00

Med sosedi

Železna Kapla na avstrijski strani mejnega prehoda Jezerski Vrh je v nedeljo, 24. decembra, spokojna pričakovala sveti večer. Gostinski lokali so bili večinoma zaprti, le trg in o...

GG Plus / petek, 29. december 2006 / 06:00

Reci mi kar Ana

Nasilje je bilo del mojega življenja