Ivan Kern, poveljnik mornarice

Na Gorenjskem v deželi Kranjski (219)

Na kranjskem pokopališču je spominski zapis o častniku, politiku in pilotu Ivanu Kernu, ki je bil po koncu vojne imenovan za vrhovnega poveljnika jugoslovanske vojne mornarice. Rodil se je 3. oktobra leta 1898 v Žužemberku, kjer je tedaj živela družina očeta finančnega uradnika, ki se je morala zaradi pomembne očetove službe veliko seliti.

Ivan Kern je obiskoval osnovno šolo na Vrhniki (1904–1908), v Ljubljani pa je končal samo prvi letnik gimnazije, medtem ko je preostalih sedem let opravil na gimnaziji v Kranju, kjer je leta 1916 maturiral in pravzaprav postal pravi Kranj­čan.

Kot vojaški obveznik je moral v Pulj, kjer je končal šolo za pomorske pripravnike avstro-ogrske mornarice, nato pa še tečaj za častnike. Leta 1917 je služil na bojni ladji Prinz Eugen. Leta 1918 je vstopil v jugoslovansko mornarico, leta 1919 pa je bil dodeljen v hidroplansko poveljstvo v Boki Kotorski, kjer se je izšolal za pilota hidroplana. Leta 1922 so ga premestili v Šibenik, kjer je končal tečaj oficirja službe za zveze. Leta 1923 so mu odobrili enoletni študij na visoki šoli za elektrotehniko v Parizu, da si je pridobil poklic inženirja radiotelegrafije. V letih 1924–1925 je deloval v Berlinu kot član Komisije za prevzem materiala za zveze, v letih 1925–1928 pa je predaval na Pomorski vojaški akademiji v Dubrovniku. Naslednja tri leta je služboval kot poveljnik radiopostaje v Boki Kotorski.

V letih 1931–1934 je bil spet na morju. Najprej je bil poveljnik torpedovke, nato pa rušilca Dubrovnik. Leta 1934 je bil imenovan v Glavni generalštab v Beograd. Leta 1935 je ponovno odšel v Pariz in na Visoki šoli za pomorsko vojskovanje diplomiral za admiralštabnega oficirja. V letih 1936–1937 je spet predaval v Dubrovniku, še isto leto pa je bil postavljen v poveljstvo mornarice v Zemunu. Naslednje leto pa je bil imenovan za poveljnika sestave vojnih ladij.

Aprila 1941 je dočakal napad Jugoslavijo kot upravnik Pomorske akademije v Dubrovniku. Kot poveljnik druge torpedne flotilje mu je uspelo le z dvema torpedovkama, eno podmornico in s skupino osmih hidroplanov pripluti v Egipt k zaveznikom. Kmalu pa je odšel v London, kjer mu je predsednik vlade zaupal poveljstvo nad trgovsko mornarico Kraljevine Jugoslavije. Leta 1943 je bil kratek čas minister za promet, gozdarstvo in rudarstvo. Maja 1944 se je priglasil v Narodnoosvobodilno vojsko Jugoslavije. Septembra 1944 je po podpisu sporazuma med dr. Ivanom Šubašićem in Josipom Brozom - Titom postal poveljnik jugoslovanske vojne mornarice s činom kontraadmirala. Ob koncu druge svetovne vojne je bil na lastno prošnjo upokojen, ker v novi mornarici ni videl svoje vloge, ker je politični vrh Slovenije zavrnil njegovo pobudo, naj čim prej ustanovijo slovensko trgovsko mornarico.

Zanimivi Gorenjci tedna iz dežele Kranjske:

V Ljubnem na Gorenjskem se je 30. 9. 1803 rodil slikar Mihael Stroj, ki je bil poleg Langusa in Tominca tretji slovenski bidermajerski portretist.

V Podbrezjah se je 1. 10. 1860 rodil gradbenik in gospodarstvenik Franc Pavlin. Leta 1900 je bil soustanovitelj Ljubljanske kreditne banke.

V Škofji Loki se je 1. 10. 1888 rodil inženir gozdarstva in vojaški častnik Ivan Gosar. Ko je konec julija 1914 Avstro-Ogrska napadla Srbijo, se je Gosar prostovoljno pridružil srbski vojski, dobil čin njenega aktivnega poročnika ter sodeloval v spopadih.

V Mengšu se je 4. 10. 1700 rodil največji slovenski baročni slikar Franc Jelovšek.