Pokljuški test pripravljenosti

Pokljuka je bila letos uvodno prizorišče nove sezone biatlonskega svetovnega pokala. To je bil najdaljši pokljuški spored s kar osmimi tekmami.

Uvod je vselej zanimiv, prvi kazalnik pripravljenosti. Na Pokljuki sta z dvema zmagama največ pokazala Finka Kaisa Mäkäräinenn in Norvežan Johannes Thingnes Bo. Uspešnega uvoda so si na domačem prizorišču želeli tudi Slovenci. Na mesta, ki prinašajo točke, se je uvrščal le Jakov Fak, ki je bil na uvodni posamični tekmi odličen četrti, kar je dobra popotnica za naprej. Po besedah strokovnega vodstva so tudi drugi sposobni več, kot so pokazali pred domačimi navijači. Drugačna slika je pri dekletih. Ostala so brez točk. Realno so trenutno ob ugodnem razpletu dosegljive le Urški Poje, ki kot edina trenira pod vodstvom glavnega trenerja A-reprezentance Uroša Velepca. Ima pa dobro družbo v Ukrajinki Juliji Džimi, ki tudi po odhodu Velepca iz ukrajinske vrste v slovensko ostaja njegova varovanka. Dobila je uvodno žensko posamično tekmo na Pokljuki in je dobra primerjava našim mladim biatlonkam. Po prisilni upokojitvi Teje Gregorin, ki se je podala na novo pot in pred kratkim odprla svoj masažni studio, in po lanski sezoni še slovesu Anje Eržen, je vidna praznina. Razveseljuje pa, da je biatlonskega podmladka v Sloveniji več, kot ga je bilo pred leti. Mladinski izbrani reprezentanci uspešno vodita nekdanja biatlonca Janez Marič in Andreja Mali. A biatlon je tek in streljanje na dolge proge. Večjih rezultatskih sprememb čez noč ni pričakovati, čeprav bi si jih ljubitelji tega zanimivega športa želeli. Na Pokljuki se jih je v vseh tekmovalnih dneh po podatku organizatorjev zbralo nekaj manj kot dvajset tisoč. Želja je bila nov mejnik s trideset tisoč gledalci.

Tekme svetovnega pokala na Pokljuki niso bile le test pripravljenosti za tekmovalce, temveč tudi za organizatorje, saj bo leta 2021 pri nas potekalo svetovno prvenstvo. Za pripravo tekmovališča so bili deležni vseh pohval, nekaj sprememb bo treba uvesti glede logistike, kjer pa je dobra stran nova severna razbremenilna cesta mimo Bleda, v načrtu je tudi rekonstrukcija ceste Krnica–Rudno polje. Zagotoviti bo treba nekaj nove stalne infrastrukture in tudi mobilne. Kot poudarjajo – vse v luči sobivanja z okoljem Triglavskega narodnega parka.

Organizatorji si želijo, da bi na svetovnem prvenstvu leta 2021 vse potekalo brezhibno. Novo generalko bodo imeli že konec januarja leta 2020, ko bo Pokljuka znova gostila tekme svetovnega pokala. Najboljše biatlonke in biatlonci na svetu se bodo tako pri nas znova ustavili tudi prihodnjo zimo.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Humor / sreda, 18. julij 2012 / 07:00

Tudi limonada z okusom sivke

Vonjava za milo, razne šampone in take in drugačne kozmetike, esenca za parfume, tista zadeva v vrečici iz blaga, ki nam je vsako poletje odganjala molje iz domačega »kostna« polnega zimskih plaš...

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / torek, 20. marec 2007 / 06:00

Šansoni in zimzelene melodije

Po podelitvi priznanj za najboljše športne dosežke v preteklem letu, ki je potekala v soboto zvečer v dvorani kina Železar na Jesenicah, so v čast najboljšim športnikom Slovenije iz gore...

Kranj / torek, 20. marec 2007 / 06:00

Zavezancem delno izpolnjene napovedi

Davčna uprava je ta teden začela pošiljati zavezancem že delno izpolnjene dohodninske napovedi za lansko leto.

Radovljica / torek, 20. marec 2007 / 06:00

Zapore mostu še ne bo

Lancovo - Direkcija za ceste bo čez Savo na Lancovem zgradila nov most, pri tem pa je za čas gradnje predlagala večmesečno polno zaporo ceste, s čimer pa se v Lipniški d...

Kranj / torek, 20. marec 2007 / 06:00

Dimnikarji so predragi

Še ena zgodba o nezadovoljstvu z dimnikarskimi storitvami in cenami.

Radovljica / torek, 20. marec 2007 / 06:00

Vztrajajo pri podvozu

V Lescah vztrajajo pri podvozu pod železniško progo in nasprotujejo gradnji štiripasovne ceste od Lesc do Bleda.