Za Vrata poseben režim

V lokalni skupnosti poudarjajo, da ne gre za zapiranje ceste v dolino Vrata, temveč za uvajanje posebnega prometnega režima, ki bo, predvsem na vrhuncu poletne sezone, življenje v dolini naredil znosno tako za prebivalce kot za obiskovalce.

Mojstrana – Število obiskovalcev alpskih dolin se iz leta v leto povečuje. V Vratih, dolini, ki velja za eno najbolj obremenjenih pri nas, na vrhuncu sezone na dan naštejejo do petsto parkiranih vozil, je že pred časom opozoril kranjskogorski podžupan Bogdan Janša, ki sicer vodi občinski projekt umirjanja prometa v alpske doline. O tem, kako se konkretno soočiti s pričakovanimi množicami obiskovalcev, ki že spomladi, predvsem pa poleti, prihajajo v Mojstrano z okolico, so se na delovnem sestanku v Mojstrani v sredo pogovarjali predstavniki lokalne skupnosti in Triglavskega narodnega parka.

Poskusni dan

»V zadnjih letih se je pokazalo, da se promet v alpske doline s posebnim režimom varovanja, to je v Vrata, Kot in Krmo, pa tudi Tamar in čez Vršič močno povečuje. Jasno je, da potrebujemo ukrepe, s katerim bomo stanje uredili. Zato smo se odločili, da v soboto, 18. avgusta, poskusno uvedemo poseben prometni režim za dolino Vrata,« je povedal direktor Turizma Kranjska Gora Blaž Veber.

»Ceste ne bomo zapirali, ampak bomo obiskovalce usmerili na parkirišča v Mojstrani in okolici ter jih nato z javnim prevozom odpeljali do izhodiščnih točk za obisk Vrat. V ta namen bo v Mojstrani dodatno urejenih okoli 250 začasnih parkirnih mest. Ob tem bo za planince veljal poseben režim – v dolino se bodo lahko z avtomobili pripeljali do sedme zjutraj – prav tako za domačine ter lastnike zemljišč in gozdov. Gre za testni dan, na podlagi katerega se bomo nato odločali, kdaj, kako in pod kakšnimi pogoji se bo reguliral promet v dolino Vrata oziroma kje in na kakšne način bo promet za osebna vozila omejen.«

Skupaj nad težave

Kot poudarja kranjskogorski župan Janez Hrovat, je pomembno, da se o režimu dogovorijo vsi pristojni. »Trenutno gre za začetke pogovorov; pomembno je, da skupaj stopimo vsi, ki živimo in delamo na območju TNP. Gre za področje, ki združuje več kot deset občin; vsi problem v zvezi s prometom vidimo, se ga zavedamo in ga tudi rešujemo skupaj.« Ob tem župan Hrovat še pravi, da si bodo v Kranjski Gori prizadevali, da se problematika mirujočega prometa uredi po vsej občini od Mojstrane do Rateč. »To je najbolj pomembno predvsem ob vročih koncih tedna na vrhuncu sezone, ko iz bližnjih mest, oddaljenih do dvesto kilometrov, prižene v naše kraje nesluteno in res veliko količino pločevine.«

Poleti je neznosno

»Če bo turistov preveč, bo turizem nekvaliteten,« ob tem opozarja predsednik sveta KS Dovje - Mojstrana Franci Koražija. »Poleti so avtomobili parkirani tako rekoč povsod: po travnikih in cestah, makadamski prah se širi daleč v gozd ... Gostje so nezadovoljni, domačini slabe volje, ker zaradi prometnih zastojev ne morejo normalno v službo, kmetje nimajo dostopa do parcel in gozdov ... Verjamem, da z razumnim pristopom lahko pridemo do rešitve, s katero bo zadovoljna večina. Verjetno pa bo treba za začetek predvsem spremeniti miselnost, spoznati, da morda ni nujno, da z avtom pridemo do čisto zadnjih centimetrov poti, po katerih se je sploh še mogoče peljati.«