Mestni potniški promet naj bi v prihodnjih mesecih približali uporabnikom. / Foto: Tina Dokl

Več linij za več potnikov

Kranjski mestni potniški promet naj bi v tem in prihodnjem letu poživili z nekaterimi spremenjenimi in novimi linijami, spremembe pa so nastale tudi v sodelovanju z domačini v oddaljenejših krajevnih skupnostih.

Kranj – Kako oživiti mestni promet in kako se izogniti gneči na parkiriščih, je že nekaj časa tematika razprav v večini mest, v Kranju pa so jo zadnja leta skušali reševati predvsem z ugodnimi cenami vozovnic. Simbolične cene so pri nekaterih sicer naletele na odobravanje, bili pa so tudi takšni, ki so zato manj zaslužili, saj so jim delodajalci za prevoz na delo plačevali manj, oni pa so se prej in kasneje na delo vozili s kolesi ali osebnimi avtomobili, saj so bile avtobusne linije redke, prav tako pa za nekatere preveč oddaljene. Tako je bilo večkrat slišati očitke, da so v nekaterih krajevnih skupnostih prikrajšani za ugodne povezave z mestom, z avtobusno in železniško postajo, šolami, športnimi dvoranami in podobno.

Zato so se lani, ko je po desetih letih potekla koncesijska pogodba z Alpetourom – potovalno agencijo in so jo podaljšali za eno leto, na kranjski občini sklenili, da temeljito proučijo, kaj storiti, da bo mestni promet bolj zanimiv za občane. To pa pomeni, da bi avtobusi vozili bolj polni in bi bili stroški prevozov manjši za koncesionarja in občino. Po oceni stanja so k sodelovanju pritegnili tudi občane ter pripravili predlog novega odloka glede mestnega potniškega prometa, ki je tudi podlaga za pripravo razpisa za novega koncesionarja. Prejšnji teden so kranjski svetniki odlok tudi sprejeli.

Najpomembnejša novost so nekatere nove linije. Tako naj bi sedanje linije 1, 2 in 3 nadomestila krožna linija številka 15, ki bi potekala med Centrom, Primskovim, Planino in Železniško postajo, med delavnikom pa naj bi avtobus krožil vsake pol ure. Podaljšali naj bi liniji 7 do postajališča Tatinec in po novem predlogu tudi linijo 8 do krožišča Zorman v Medvodah. Linijo 12 naj bi podaljšali do Besnice in Podblice, liniji 4 naj bi dodali postajališče pred Supernovo, prav tako pa naj bi podaljšali njeno obratovanje. Pomembna novost za domačine bo tudi nova linija Kranj–Letenice-Golnik-Goriče-Svarje-Trstenik-Povlje-Babni vrt-Žabje-Čadovlje-Tenetiše-Kranj, prav tako pa naj bi postavili nekaj novih avtobusnih postajališč.

Zahteva občine do koncesionarja, ki bo skrbel za mestni potniški promet, je tudi, da bi bile linije čim bolj usklajene z medkrajevnim prevozom, pa tudi da bi bila najvišja cena za dnevno vozovnico 1 evro, za mesečno 10 evrov, za letno pa 95 evrov.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / / 07:00

Spomin na akcijo iz leta 1946

Medvode – Anica Stele je v naše uredništvo poslala zanimivo fotografijo iz akcije zbiranja starega železa, ki je bila spomladi leta 1946 posneta v Škofji Loki. »Občina Škofja Lok...

Objavljeno na isti dan


Kranj / nedelja, 1. julij 2007 / 07:00

Dom upokojencev ne more biti bolnišnica

Stanovalka Doma upokojencev je opozorila na nekaj problemov v domskem življenju.

Splošno / nedelja, 1. julij 2007 / 07:00

Mond na vrhu Šmarjetne

Na šestem turnirju za državno prvenstvo v taroku je na Šmarjetni nad Kranjem igralo 138 tarokistov iz vse Slovenije. Tarokisti Merkurja zadnja leta najboljši.

Splošno / nedelja, 1. julij 2007 / 07:00

Nova generacija odličnjakov

Letos je zaključilo šolanje v kranjskih osnovnih šolah 112 učenk in učencev, ki so bili vsa leta odlični.

Splošno / nedelja, 1. julij 2007 / 07:00

Meščanska poroka za "naj" par

V soboto, 16. junija, sta se poročila ­­­­Ana Cestnik in Peter Razboršek, ki ste ju v akciji Gorenjskega glasa in Zavoda za turizem Kranj izbrali bralci.

Kranj / nedelja, 1. julij 2007 / 07:00

Cestni režim je treba spremeniti

Na razdalji tristo metrov sta kar dve kritični točki; prva preti voznikom na koncu Delavskega mostu, druga v bližini farme Rešet je nevarna pešcem. Na Direkciji Republike Slovenije za ceste so bili sk...