Obalo bi razbremenili prometa

V času glavne sezone je ob koncu tedna obala Bohinjskega jezera povsem zaparkirana, zato pri občini iščejo možnosti za alternativen režim parkiranja, ki bi bil prijazen tako naravi kot obiskovalcem.

Bohinjska Bistrica - Pri bohinjski občini ocenjujejo, da je v času glavne sezone ob koncu tedna znotraj Triglavskega narodnega parka (TNP) parkiranih okrog 2500 vozil na dan. »V prihodnosti je potrebno ponuditi alternative obstoječemu parkirnemu režimu ob Bohinjskem jezeru in pri dostopu do izhodišč za planinske ture. Alternativni način naj bi predvsem razbremenil objezersko skledo na način, ki bi bil za turiste še vedno prijazen,« je dejal podžupan Jože Sodja in ob tem poudaril, da njihov namen ni prepovedati dostopa do jezera, ampak želijo zgolj razbremeniti jezersko obalo.

V osrednjem območju TNP je po podatkih Jožeta Sodje 1460 parkirnih mest, ki so v času sezone zlasti ob koncu tedna povsem zasedena, približno četrtina obiskovalcev pa parkira še zunaj uradnih parkirišč. V robnem območju je na voljo še 360 parkirnih mest, dodatno pa poleti odprejo še brezplačno parkirišče na začetku Ribčevega Laza za 450 vozil. Zunaj TNP pa je v Bohinju na voljo 850 parkirnih mest, pri čemer na njih večinoma parkirajo domačini ter obiskovalci trgovin in poslovnih prostorov. »Po oceni bi tako ta čas lahko izkoristili približno sto parkirnih mest, na katerih bi omogočili parkiranje obiskovalcem jezera,« je razložil Sodja in dodal, da bi v okolici Bohinjske Bistrice morali glede na sedanji promet v prihodnje urediti parkirišča za vsaj še tisoč avtomobilov. Obiskovalcem, ki bi parkirali na teh parkiriščih, bi potem ponudili okolju prijaznejši in tudi cenovno ugoden javni prevoz do jezera. »Velik poudarek bi bil tudi na tako imenovani zeleni mobilnosti, in sicer prevozih s kolesi, električnimi kolesi in skuterji. Že zdaj namreč opažamo, da kar precej turistov parkira v Bohinjski Bistrici ali kakšni od vasi in se po novi kolesarski stezi odpravi do jezera.«

Že v prihodnjem letu naj bi tako poskusno začeli uporabljati parkirišči ob smučišču Senožeta v Srednji vasi in ob smučišču Kobla v Bohinjski Bistrici. »Če se bo obneslo, bi sistem lahko zaživel v letu 2014. Najbolj pomembno pa je, da smo se začeli sploh pogovarjati o problemih in umirjanju prometa,« je končal Sodja.