Škodlar zanikal oškodovanje

Besedilo: Matjaž Gregorič
Kategorija: Kronika / sobota, 22. oktober 2011 / 06:00

Sojenje v aferi Zbiljski gaj se nadaljuje, nekateri objekti še vedno nedokončani.

Ljubljana - Na ljubljanskem okrožnem sodišču se je, potem ko je bila prejšnji teden obravnava preložena, v ponedeljek nadaljevalo sojenje zaradi oškodovanja v aferi Zbiljski gaj. Kot je znano, so propadlemu nepremičninskemu poslu botrovala podjetja Industrijaimport, Metro avto servis in Mebles, ki je leta 2000 tudi začel z gradnjo naselja, ter Mebles IMS. V naselju je bila predvidena gradnja doma za starejše občane, ki so ga leta 2001 tudi odprli, poleg pa enodružinske hiše in varovana stanovanja. Ker je podjetje Mebles zabredlo v finančne težave in pripojeno v Mebles IMS leta 2003 končalo v stečaju, so številni kupci ostali brez svojih nepremičnin, nekaj objektov ter infrastruktura pa je ostalo nedokončanih.

Obtožnica nekdanjega direktorja podjetja Mebles IMS Rajka Županca soustanovitelje podjetja Andreja Rezarja in Zdenko Škodlar ter njenega sina Sama Škodlarja bremeni kaznivega dejanja oškodovanja upnikov, ki so delno ali v celoti poravnali kupnino in ostali brez kupljenih nepremičnin. Rezar je poleg tega obtožen tudi nadaljevanja kaznivega dejanja povzročitve stečaja z nevestnim gospodarjenjem.

Na tokratni obravnavi je Samo Škodlar, ki je bil tudi ustanovitelj prav tako propadlega podjetja Metro avto servis, v zagovoru dejal, da pri sklepanju kupoprodajnih pogodb ni šlo za namerno oškodovanje kupcev, poleg tega pa je opozoril na neskladje terjatev v pravdnem in kazenskem postopku. V slednjem je namreč navedenih za več kot milijon evrov terjatev, medtem ko so upniki v pravdnih postopkih zahtevali 400 tisoč evrov. Poleg tega je Škodlar opozoril, da v obtožnici ni jasno navedeno, kateri upniki so bili oškodovani in na kakšen način.

Gradnjo nekaterih hiš v Zbiljskem gaju je po propadu Meblesa IMS nadaljevalo podjetje Gradis skupina G, vendar je nekaj objektov ostalo nedokončanih, prav tako noben od investitorjev ni poskrbel za infrastrukturo, zato so ceste v naselju še vedno brez gornje plasti asfalta, nedograjene objekte pa že prerašča grmovje.