Bliskavka za boljšo vidnost

Besedilo: Matjaž Gregorič
Kategorija: Kronika / četrtek, 6. oktober 2011 / 06:00

Motorna kolesa naj bi opremili z bliskajočimi se svetlečimi diodami.

Ljubljana – Vozniki motornih koles so ena bolj ranljivih skupin udeležencev v prometu, saj jih velikokrat v nevarnost spravijo vozniki avtomobilov, pogosto pa so za prometne nesreče s svojim brezbrižnim ravnanjem krivi sami. Letos je bilo na slovenskih cestah do konca septembra med motociklisti že 26 smrtnih žrtev, veliko pa jih nesrečo preživi s hudimi poškodbami.

Po prepričanju Mitje Vilarja, ki je bil pred leti pobudnik vzpostavitve reševalnih služb na motorjih, je vzrok številnih nesreč, v katerih so žrtve vozniki motociklov, njihova premajhna vidnost oziroma opaznost. Vozniki avtomobilov jih pogosto spregledajo, ker se jim pojavijo v mrtvem kotu ali pripeljejo s strani, kar pripelje do nehotenega izsiljevanja prednosti in trčenja.

Vilar zato predlaga, da bi motocikle opremili z bliskajočimi se svetlečimi diodami, ki se dobro opazijo tudi pri dnevni svetlobi, saj bi na ta način vzbudili pozornost in previdnost voznikov avtomobilov. Bliskavke naj bi vgradili na krmilo in naj bi postale del obvezne opreme, seveda če bo pobudnik uspel s spremembo pred nedavnim sprejetega Zakona o motornih vozilih. Vilar je prepričan, da bi na ta način preprečili precej nesreč, saj imajo številni vozniki težave s stranskimi pogledi. »Zavedati bi se morali tudi, da so stroški bliskavke neprimerno manjši, kot je zdravljenje enega hudo ranjenega motorista, da o življenju sploh ne govorimo,« pravi Mitja Vilar, ki upa, da bo njegova pobuda šla skozi skrajšan zakonodajni postopek in da bodo bliskavke, ki stanejo od sedemdeset do osemdeset evrov, del obvezne opreme postale še pred naslednjo sezono.

Sicer pa je strokovnjak na področju motociklov tudi pobudnik projekta, s katerim naj bi z motocikli opremili tudi gasilske brigade, saj bi po njegovem prepričanju tako skrajšali čas prihoda gasilcev na kraj požara. Podobno se je izkazalo tudi z reševalci na motociklih, ki jih je zdaj šest in delujejo na območju Ljubljane, Maribora in obale.