O obvoznici še kar vroče

Nevladna okoljska organizacija Alpe Adria Green o domnevno spornih postopkih, povezanih z gradnjo poljanske obvoznice na Suhi.

Škofja Loka - Alpe Adria Green, ki se je v zvezi z gradnjo poljanske obvoznice postavila na stran civilnih pobudnikov, je prejšnji teden priredila novinarsko konferenco v Ljubljani z namenom, da bi bila zapisana njihova stališča in ne stališča tistih, ki imajo v rokah škarje in platno in ki zavračajo dialog in konstruktivno kritiko. Sklicatelji pa niso kritični le do nosilcev odločanja na politični in strokovni ravni, ampak tudi do (predvsem lokalnih) medijev. Sicer pa v izjavi za javnost znova ponavljajo argumente, zakaj bi bilo dobro, da poljansko obvoznico skozi vas Suha namesto po načrtovanem krožišču zgradijo na stebrih: ohranitev kmetijskih površin in dostop do njih, ohranitev Španove domačije kot kulturno zgodovinske vrednote, s krožiščem se bo promet skozi Suho občutno povečal, večja bo poplavna ogroženost. Trdijo tudi, da ne drži, da se obvoznica gradi dosledno po občinskem lokacijskem načrtu in da se ta ne da nič spremeniti, ker bodo sicer izgubili evropska sredstva. Projektna dokumentacija se je po njihovih besedah za krožišče na Suhi že večkrat spremenila, dela na Suhi naj bi se izvajala brez javnega razpisa oziroma je bila pogodba zanja sklenjena z SCT, ki ga ni več, in bi moral investitor po njihovo izvesti nov razpis. Uradnim osebam, vpletenim v projekt, očitajo nezakonito ravnanje, pridobljeno gradbeno dovoljenje pa naj bi bilo plod nezakonitega početja.

Sredi avgusta, ko so se začela gradbena dela na poljanski obvoznici, je skupina krajanov zahtevala, naj izvajalec pokaže gradbeno dovoljenje. Na Direkciji Republike Slovenije za ceste so nam povedali, da z gradbenim dovoljenjem razpolagajo že od 1. aprila letos. Vložene so bile pritožbe, o katerih je Ministrstvo za okolje in prostor kot drugostopenjski organ odločilo 3. avgusta. »Zakon o graditvi objektov določa, da lahko investitor začne gradnjo tudi po dokončnosti gradbenega dovoljenja oziroma mu ni treba čakati na pravnomočnost gradbenega dovoljenja. Če ministrstvo pritrdi odločitvi upravne enote, lahko investitor prične gradnjo, ko se mu takšna odločba vroči. Zakon o splošnem upravnem postopku namreč določa, da odločba organa prve stopnje postane izvršljiva, ko se stranki vroči odločba organa druge stopnje, s katero se pritožba zavrne. Odločba organa druge stopnje, torej Ministrstva za okolje in prostor, pa je bila Direkciji RS za ceste že vročena. Za kontrolo, ali ima investitor vso potrebno dokumentacijo, so pristojne inšpekcijske službe in se investitor ni dolžan izkazovati pred posamezniki,« so nam odgovorili na direkciji, kjer sicer pravijo, da dela na gradbišču poljanske obvoznice potekajo nemoteno.