Uporabnost še vedno šteje

Test: Fiat Doblo Cargo1.6 Multijet 16V CombiSX

Morda se komu še zdi, da oblika in estetika zunanjosti pri dostavnih vozilih ne igrata posebne vloge, toda Fiatovi oblikovalci se s tem niso strinjali in so novi Doblo Cargo želeli še bolj približati osebnim potniškim avtomobilom. Karoserija je res ostala dokaj škatlasta, a so jo učinkovito »zmehčali« s posameznimi podrobnostmi, kot so maska hladilnika, smerniki v bočnih ogledalih, bočne letve in profilirani deli karoserije. Udobje v potniški kabini je na sorazmerno visoki ravni. Notranji arhitekti so poskrbeli, da je oblika armaturne plošče dovolj razgibana, poleg tega je plastika na višjem kakovostnem nivoju, kot je bila pri predhodniku, in ne ustvarja videza pretirane cenenosti. Doblo Cargo Combi spada v kategorijo lahkih dostavnih vozil z ločenim tovornim prostorom v skladu s predpisi. Zato je med potniškim delom kabine in prostorom za tovor ali prtljago nameščena jeklena mreža, zadnji bočni stekli pa sta zamenjani s pločevino. Dostop do tovornega prostora zapirajo asimetrična krilna vrata z zanimivo kljuko za odpiranje in zgolj z brisalnikom na večjem steklu, kar nekoliko slabi preglednost nazaj. Kljub tovorni zasnovi je zanimivo, da je v prtljažniku, ki sprejme 790 litrov, ostala polica, ki prenese 70 kilogramov tovora in jo je mogoče postaviti na dve različni višini. Novi 1,6-litrski turbodizelski štirivaljnik vozilu zagotavlja dobre vozne lastnosti, saj ima dovolj energije že v zelo nizkem območju vrtljajev. Najvišji navor namreč doseže že pri vsega 1500 vrtljajih, zato pogosto poseganje po ročici dokaj natančnega šeststopenjskega menjalnika ni potrebno. Tudi hitrostna povprečja, ki jih dosega Doblo s tem motorjem, so povsem zadovoljiva, prav tako poraba plinskega olja. Med minus točke se motorju šteje predvsem njegov hrup, ki je očitno tudi posledica sorazmerno skromne zvočne zatesnjenosti motornega prostora.

Fiat Doblo Cargo ima na trgu kar močno konkurenco, zato ga bodo vsaj tisti, ki ga vidijo kot ustrezno vozilo za svojo dejavnost, zagotovo vzeli pod drobnogled.

Osnovni tehnični podatki

Gibna prostornina: 1598 ccm

Največja moč pri v/min: 77 kW/105 KM pri 4000

Najvišja hitrost: 164 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 6,9/ 4,8/ 5,4 l/100 km

Maloprodajna cena: 14.090 EUR

Uvoznik: Avto Triglav, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kultura / petek, 16. maj 2014 / 13:57

Zbor Domel praznuje

V soboto, 17. maja, ob 20. uri bo v dvorani Lušina na Češnjici koncert ob 35-letnici MePZ Domel.

Objavljeno na isti dan


Šport / petek, 20. julij 2007 / 07:00

Naši na Bavarsko z vsemi aduti

Lesce - V nemškem Altenstadtu bo od danes do nedelje potekala 3. tekma padalcev za svetovni pokal skokov na cilj. Kar 41 nastopajočih moštev bo rekord v letošnji sezoni, vse tri...

Zanimivosti / petek, 20. julij 2007 / 07:00

Anketa: Vročina, veselje in nadloga

Kako se spopadajo z visokimi temperaturami, kako prenašajo vročino in ali bi kupili klimatsko napravo, smo vprašali naključne mimoidoče v Kranju.

Gospodarstvo / petek, 20. julij 2007 / 07:00

Marjana Novak brez razrešnice

Skupščina kranjskogorske Hit Alpinee v začetku tedna bivši direktorici Marjani Novak ni podelila razrešnice za vodenje družbe v letu 2006.

Gospodarstvo / petek, 20. julij 2007 / 07:00

Merfin s skoraj 25-odstotnim deležem Merkurja

Naklo - Družba Merfin, ki je v lasti 65 vodilnih delavcev Merkurja (vključno z vsemi člani uprave), je ta teden pridobila še 5,24-odstotni delež Merkurjevih delnic in ima tako sk...

Gospodarstvo / petek, 20. julij 2007 / 07:00

GBD odslej vodi Blaž Pipp

Kranj - Blaž Pipp, dosedanji član uprave, je pred kratkim prevzel vodenje Gorenjske borznoposredniške družbe in tako zamenjal dosedanjo predsednico uprave Ani Klemenčič, ki bo od...