ALC in piloti še vedno sprti

Besedilo: Marjana Ahačič
Kategorija: Radovljica / sobota, 19. junij 2010 / 06:00

Teden dni po odprtju leškega letališča so letala domačih letalcev še vedno na tleh.

Lesce - Čeprav so tako člani Aerokluba Lesce kot direktor ALC Lesce Pavel Škofic in radovljiški župan Janko S. Stušek na odprtju nove letališke steze v Lescah pred tednom dni zatrdili, da je ob uspešnem dogovoru pogodbo med javnim zavodom ALC in društvom Aeroklub Lesce mogoče podpisati že v nekaj dneh, sporu med upravo letališča in leškimi letalci ni videti konca. Strani se namreč ne moreta dogovoriti o pogojih uporabe letališča in letal, ki so v lasti ALC. Zato direktor Škofic ne podpiše dovoljenja za registracijo 15 letal, s katerimi sicer upravljajo in letijo člani Aerokluba Lesce. »Smo edini nekomercialni uporabnik letališča, imamo več kot tristo članov; v letališče ter letala smo vložili tisoče ur dela pa tudi veliko sredstev, zato se ne moremo strinjati z žaljivim odnosom s strani ALC in njegovega direktorja,« je ob odprtju nove vzletno-pristajalne steze, ki so ga člani Aerokluba Lesce spremljali le kot opazovalci, poudaril podpredsednik kluba Andrej Kolar.

»Za klub je najbolj boleče ravnanje ALC, ki je klubu odvzel pooblastilo za registracijo letal ter ureditev plovnosti, kar nas je, razen treh lastnih letal, prizemljilo. Osnovni problem je seveda sklenitev pogodbe med aeroklubom in javnim zavodom, pri čemer je omenjena prizemljitev čisto izsiljevanje,« so zapisali v pismo županu Janku S. Stušku, ob tem pa je Kolar še poudaril, da zadnja verzija pogodbe, ki jim je bila ponujena v podpis, vodi v propad aerokluba. »Pripravljeni smo vlagati v letališče, nismo pa pripravljeni plačevati neuspešnega poslovanja Alpskega letalskega centra,« je še dejal.

Pavel Škofic, direktor ALC Lesce, pravi, da je pogodba, ki so jo aeroklubu ponudili v podpis, pripravljena tako, da je zakonita, strinja pa se, da je v osnovi problema denar, saj bi klub Alpskemu letalskemu centru moral na leto plačevati po 12 tisoč evrov najemnine za uporabo letal in hangerjev. O zahtevah kluba pa pravi, da gre bolj za želje kot za realna pričakovanja. Strani tako ostajata na dveh bregovih. Letala pa na tleh.