Avantura s srečnim koncem

Test: Škoda Yeti 1,8 TSI 4x4 Experience

Češka Škoda je kar dolgo napovedovala vstop v razred športnih terencev in bolj ali manj znano je bilo, da se bo njihov prvi tovrstni model imenoval Yeti, saj so s tem imenom predstavili tudi že nekaj študijskih avtomobilov.

Yeti ne predstavlja samo odpiranja novega poglavja v Škodinem življenjepisu, pač pa prinaša tudi drugačen veter v vrste manjših športnih terencev. To nakazuje že s svojo podobo, ki je na prvi pogled spredaj smešno čokata, nato pa se nadaljuje z navidezno robustnostjo vse do strmo prisekanega zadnjega dela. Da ne bi bilo vse skupaj videti preveč dolgočasno, so oblikovalci Yetijev nos začinili s paroma velikih okroglih žarometov ter z zajetnimi plastičnimi obrobami spodnjega dela spredaj in zadaj. Prav zaradi takšne oblikovne zasnove pa ta avtomobil ponuja sorazmerno prostorno notranjost z dobro odmerjenima sprednjima sedežema in tremi zadnjimi sedeži, združenimi v klop, pri čemer ožji sredinski lahko služi tudi kot priročna mizica.

Voznika pričaka že znano delovno okolje, ki je narejeno po načelih urejenosti, preglednosti in enostavne uporabe. K temu veliko pripomore osrednji zaslon na sredinski konzoli s tipkami na dotik; z njimi se upravlja radijski sprejemnik in vsi drugi komunikacijski sistemi, stikala pa ima voznik tudi na volanskem obroču. V Yetijevi notranjosti ne manjka uporabnih odlagalnih mest in predalov, navdušuje tudi temeljita obdelava prostornega prtljažnika, ki presega večino tekmecev.

Matični koncern je tokrat Škodi »posodil« najnovejšo tehnologijo, zato se pod Yetijevim motornim pokrovom vrtijo pretežno zmogljivi pogonski stroji. V bencinskem delu je najmočnejši 1,8-litrski turbinsko podprti štirivaljnik, ki je s svojo zmogljivostjo in navorom v kombinaciji z natančnim šeststopenjskim menjalnikom zlahka kos vsem vozniškim željam, torej hitremu potovanju po gladko tlakovanih cestah in premagovanju srednje zahtevnih brezpotij. Po porabi goriva seveda še zdaleč ne sodi med varčneže, vendar živahnost seveda terja svoj davek.

V Yetijevem podkožju je namreč več terenske krvi, kot jo kaže videz. Pogonski sklop z vsemi štirimi gnanimi kolesi je namreč izdatno podprt z elektronskimi pomagali, ki dovoljuje vozniku, da se brezskrbno spušča s pobočja ali brez težav spelje v strmini. Prenos navora na posamezno kolo je razporejen glede na oprijem, seveda pa je karoserija tudi primerno oddaljena od tal, da vsaka grbina ne predstavlja ovire. Zato si je mogoče privoščiti tudi kakšno bolj avanturistično vožnjo, v vsakem primeru pa Yeti suvereno opravlja vlogo družinskega avtomobila za tiste, ki se spogledujejo z aktivnim življenjskim slogom.

Snežni človek bi bil s takšnim avtomobilom najbrž kar zadovoljen, v pisani druščini tekmecev pa se bodo pri Škodi morali precej močno truditi, da bodo prepričali kupce s svojo filozofijo.

Tehnični podatki

Mere: d. 4,223, š. 1,793, v. 1691 m, medosje 2,578 m

Prostornina prtljažnika: 405/1760 l

Teža (prazno v./ dovoljena): 1420/2065 kg

Vrsta motorja: štirivaljni, bencinski

Gibna prostornina: 1798 ccm

Največja moč pri v/min: 118 kW/160 KM pri 4500

Največji navor pri v/min: 250 pri 1500

Najvišja hitrost: 200 km/h

Pospešek 0-100 km/h: 8,4 s

Poraba goriva po EU norm.: /10,1/ 6,9/ 8,0 l/100 km

Emisija CO2 g/km: 189 (Euro V)

Maloprodajna cena: 24.936 EUR

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko četrtek, 17. februar 1949

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

GG Plus / ponedeljek, 26. julij 2021 / 11:02

Znanost: jasno in jedrnato

»Znanost redko napreduje s preprostimi, logičnimi koraki. Do odkritja lahko hkrati pride več znanstvenikov, ki delajo neodvisno drug od drugega, skoraj vsak napredek pa vsaj do neke mere sloni na p...

Objavljeno na isti dan


Železniki / sreda, 23. april 2014 / 15:38

Sto milijonov sesalnih enot

Letošnje leto je v Domelu spet jubilejno. Praznujejo namreč štiridesetletnico izdelovanja sesalnih enot in izdelavo 100-milijontega kosa, ki je iz njihove proizvodnje prišel prav v teh dneh. Dobro zgo...

Radovljica / sreda, 23. april 2014 / 15:13

Študentje učijo, kako reševati življenja

Radovljica – Tina Šmid, študentka tretjega letnika medicine, doma iz Srednje Dobrave, se je pridružila skupini študentov medicine, ki s predavanji skušajo spodbuditi k večji odzivnosti pri pomoči l...

Kronika / sreda, 23. april 2014 / 14:46

Planinec zdrsa ni preživel

Storžič – Na poti na Storžič je danes zjutraj zdrsnil planinec, padec pa je bil zanj usoden. Po podatkih Policijske uprave Kranj je planincu zdrsnilo med vzponom po severni steni na predel...

Slovenija / sreda, 23. april 2014 / 14:18

Koroška kultura v Ljubljani

Društvo Slovensko-avstrijskega prijateljstva bo s pomočjo nekaterih slovenskih in avstrijskih ustanov ta teden organiziralo tradicionalne, tokrat že 12. Koroške kulturne dneve v Ljubljani....

GG Plus / sreda, 23. april 2014 / 14:15

Rastline

»Ljudje se večinoma še premalo zavedamo znanstveno dokazanega dejstva, da je pretežni del živega sveta v celoti odvisen od rastlin in da predvsem te omogočajo obstoj biološke raznovrstnost...