Avtomobili (še) ne bodo dražji

Besedilo: Matjaž Gregorič
Kategorija: Avtomobilizem / torek, 29. december 2009 / 06:00

Državni zbor je potegnil ročno zavoro za spremembe Zakona o davku na motorna vozila.

Državni svet je z vetom preprečil sprejetje dopolnjenega in spremenjenega Zakona o davku na motorna vozila, ki je bil na predlog vlade sicer sprejet v parlamentu. Spremenjeno obračunavanje davka na osnovi izpušnih emisij naj bi uveljavilo tudi ukrepe za preprečitev utaje davka, celoviteje bi bil obdavčen večji del osebnih motornih vozil, uveljavljena progresivnost obdavčitve s povečanjem davčne stopnje za motorna vozila z višjim škodljivim izpustom, odpravljene obdavčitve rabljenih vozil in vzpostavljena možnost vračila davka ob izvozu vozila iz Slovenije. Vendar po mnenju Državnega sveta ti cilji ne sledijo ciljem, ki so bili dejansko uzakonjeni. Pod krinko zelene davčne reforme in skrbi za varstvo okolja se dodatno obremenjuje predvsem srednji sloj, ki kupuje predvsem vozila spodnjega srednjega razreda. Bistvo tega zakona je več davkov od prodaje motornih vozil, česar Vlada niti ne skriva, saj v oceni finančnih posledic zakona v letu 2010 pričakuje okoli 20 milijonov evrov več davčnih prihodkov. Zakon pa se na primer ne loteva tovornih vozil, ki so največji onesnaževalci, so opozorili v Državnem svetu. Slovenska vlada na podlagi prodaje motornih vozil v letu 2007, ko je bila konjunktura, pričakuje več davčnih prihodkov s poviševanjem davkov, kar je po mnenju Državnega sveta nerealna ocena. Hkrati je lestvica po mnenju poznavalcev med najbolj progresivnimi in najvišjimi v Evropi. Z novelo zakona bodo obdavčena tudi motorna kolesa. Obdavčitev za motoriste pa je nesorazmerna z njihovim negativnim vplivom na okolje v primerjavi z osebnimi avtomobili, saj na leto prevozijo bistveno manj kilometrov, obdobje uporabe pa je vezano na letno sezono. Tako so motorna kolesa približno osemkrat manjši onesnaževalec okolja, kar bi bilo pri obdavčitvi potrebno upoštevati. Zaradi veta Državnega sveta seveda ni pričakovati začetka veljavnosti novega zakona s 1. februarjem, oziroma posledične podražitve predvsem prestižnejših avtomobilov.