Špartatlon mu ne da miru

Besedilo: Janez Ferlic
Kategorija: Šport / sreda, 24. september 2008 / 06:00

Kovorjan Dušan Mravlje se spet odpravlja na 245 km dolgo ultramaratonsko tekmo od Aten do Šparte, kjer bo še šestič izkusil pekel te izjemne tekaške preizkušnje, ki vsakemu tekaču ultra dolgih razdalj pomeni poseben izziv.

Bled - Špartatlon je zagotovo skrajni preizkus človekovih sposobnosti in Dušan tekmo ocenjuje kot eno najtežjih na svetu, kar je pred odhodom povedal na priložnostni tiskovni konferenci v Vili Prešeren na Bledu. Na tekmo, na kateri je nastopil že petkrat in še vedno drži sedmi rezultat vseh časov, kar štirikrat pa je bil na zmagovalnem odru, se je dobro pripravil.

»Zame je to težji tek kot Tek skozi dolino smrti v Ameriki, saj ponavadi do cilja v Šparti v limitu 36 ur priteče le trideset odstotkov tekačev od vseh, ki štartajo v Atenah. V vsej zgodovini tega teka je trideset tekačev kar desetkrat štartalo, a nikoli niso videli cilja v Šparti. Najtežji del tekme je na 160. kilometru, ko se tekači moramo povzpeti na 1200 m visok hrib, čemur sledi zahteven spust, in če ga končaš brez poškodb, si lahko srečen,« je o zahtevnosti teka povedal Dušan, ki je zadnje tri mesece vsak dan že zgodaj zjutraj pretekel trideset do štirideset kilometrov. »Moram reči, da sem pripravljen bolje kot lani, se pa zavedam, da nisem več tako hiter kot v svojih najboljših letih. Kakih 20 odstotkov sem verjetno počasnejši in računam, da bi do cilja pritekel v času pod tridesetimi urami. Upam pa, da bo do cilja kmalu prišel tudi drugi Slovenec in tega bom zelo vesel,« je še povedal Dušan, ki bo na tekmi imel majhno spremstvo, v katerem bo tudi hči Neža, ki tudi že stopa po očetovih stopinjah.

Tekači bodo v Atenah štartali v petek, 26. septembra, ob sedmi uri zjutraj, najhitrejši pa bodo verjetno zmogli čase pod petindvajsetimi urami. Dušan se od teka ni nikoli poslovil, po Špartatlonu pa si najbolj želi tistih svojih »treningov za dušo«. To je vsakdanjih jutranjih dobrih dvajset kilometrov, kar je njegova rutina in se ima zaradi tega še vedno za delavca na cesti.