Stanje v prometu je nenormalno

Tako ob letošnji moriji na gorenjskih cestah ugotavlja prometni inšpektor Boštjan Omerzel.

Kranj – Prometna varnost na gorenjskih cestah se je v zadnjih dveh mesecih naglo poslabšala, saj je letos do sredine julija umrlo že 19 prometnih udeležencev, lani pa v vsem letu 18. Po številu smrtnih žrtev smo se vrnili v leti 2000 in 2004, ko jih je bilo v vsem letu 25, ugotavlja prometni inšpektor na kranjski Policijski upravi Boštjan Omerzel.

»Vzrokov za hujše prometne nesreče, ki jih je na gorenjskih cestah manj kot lani, je več, še vedno je velik delež povzročiteljev pod vplivom alkohola, zato ob koncu tedna poostrimo nadzor. Pretekli konec tedna smo v osmih urah ustavili več kot 300 voznikov, izrekli 80 glob in podali sedem obdolžilnih predlogov, 15 voznikom smo namerili večjo stopnjo alkohola od dovoljene. Hitrost vsaj na glavnih cestah, predvsem na magistralki, ob kateri je gradbišče avtoceste, ni tako velik problem. Že nekajkrat se je pokazalo, da je vzrok za nesreče tudi neustrezna cestna infrastruktura, vendar ima policija pri tem bolj malo besede,« ocenjuje Omerzel in dodaja, da je bila več kot polovica letošnjih smrtnih žrtve starejša od 65 let, povprečje pa je skoraj 70 let. Med njimi je bilo v spomladanskih mesecih največ pešcev, kolesarjev in motoristov, v zadnjih nesrečah so se jim pridružili tudi vozniki avtomobilov. Letos so prometni policisti odredili kar za četrtino več preizkusov alkoholiziranosti kot lani, izvedli bistveno več meritev hitrosti in dosledno sankcionirali neuporabo varnostnih pasov in čelad, vendar se je varnost na cestah vseeno poslabšala.

»Še vedno velja, da za prometno varnost vozniki in drugi udeleženci lahko največ storijo sami, tako da upoštevajo cestno prometne predpise, ne uživajo alkohola, se na vožnjo odpravijo spočiti in ustrezno pripravljeni, ter ob primernem času, v poletni vročini pa je treba tudi dobro prezračiti vozila in uporabljati klimatsko napravo v vozilih, ki jo imajo. Policijska represija je lahko samo dodatek,« dodaja Omerzel.

Na Gorenjskem sicer v zadnjem času primanjkuje prometnih policistov, podrobno bo treba tudi analizirati vzroke za slabšo prometno varnost, na osnovi rezultatov pa se bodo možje v modrem odločali tudi za nadaljnje ukrepanje.