Prednost elegance

Besedilo: Matjaž Gregorič
Kategorija: Prosti čas / torek, 10. oktober 2006 / 05:00

Test: Citroën C4 1,6 SX in Garmin C330

Citroën C4 je avtomobil, katerega dinamično zunanjost prezrejo samo tisti, ki hodijo po svetu z napol zaprtimi očmi. Povsod je vidno, kako so se udejanjile novejše Citroënove oblikovne usmeritve, francoski smisel za posebnosti pa se kaže tudi v potniški kabini, če ne drugače z volanskim obročem, ki ima fiksno sredico. Prostornost potniške kabine je v okviru povprečja v tem velikostnem razredu. Sedenje spredaj je udobno, sedeža nudita nekoliko prešibko bočno oporo, dovolj prostora je tudi na zadnji klopi, le glave višjih potnikov že zadevajo v streho. Prostor namenjen prtljagi z odmerjenimi 320 litri je prav tako v okviru razrednega povprečja in celo nekaj manjši kot pri predhodniku. Zato pa so uporabljeni notranji materiali in kakovost izdelave na višji kakovostni ravni, kot je bilo doslej v navadi pri Citroënovih avtomobilih. Še celo več, počutje v C4 je nekako bolj germansko kot francosko, a da korenine ne bi bile povsem zatajene skrbi garnitura devetih različno dišečih osvežilcev zraka, ki se namestijo v posebej pripravljeno režo na armaturni plošči. Bencinski 1,6-litrski štirivaljnik na papirju sicer obeta kar precej vozne dinamike, a v praksi se zdi, da je motor z 80 kilovati (110 KM) dokaj podhranjen, saj ga je treba precej priganjati, to pa povzroča odvečni hrup in viša bencinsko žejo. Tako torej velja, da je primernejši izbor enega od dizelskih motorjev. Tokrat je bila na preizkušnji tudi Garminova naprava za satelitsko vodenje s prednaloženimi kartami za Slovenijo in južno sosedo; ob tem, da je bila v testnem avtomobilu nepriročno nameščena na desni strani vrha vetrobranskega stekla, ji ni mogoče očitati večjih pomanjkljivosti, saj zna z nekaj manjšimi napakami v izgovarjavi in ne povsem svežo podatkovno bazo, pripeljati natančno do izbranega cilja. Vsekakor gre za dodatek, ki ni več luksuz, ampak postaja vsakodnevna potreba.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1587 ccm

Največja moč pri v/min: 80 kW/110 KM

Najvišja hitrost: 194 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 9,5/ 5,7/ 7,1 l/100 km

Maloprodajna cena: 4.270.000SIT (14.849 EUR)

Uvoznik: Citroën Slovenija, Koper