Najprej krožišče, nato šele cona

Besedilo: Simon Šubic
Kategorija: Kranj / / 12:37

Kranjski obrtniki in podjetniki pozivajo k čimprejšnji izgradnji povezovalne ceste do načrtovane Poslovne cone Hrastje, ki je osnovni pogoj za njeno širitev.

Kranj – Območna obrtno podjetniška zbornica (OOZ) Kranj je pred dnevi kranjske mestne svetnike pozvala, naj s svojimi podpisi podprejo njeno pobudo za čimprejšnjo izgradnjo ceste in infrastrukture med vpadnico Kranj - Brnik in načrtovano Poslovno cono (PC) Hrastje, kar je osnovni pogoj, da se aktivnosti v poslovni coni lahko začnejo. Pridobitev primerne poslovne cone je namreč dolgoletna želja in potreba kranjskih obrtnikov in podjetnikov, lokacija v Hrastju pa se je izkazala za najbolj ustrezno, poudarjajo v kranjski obrtni zbornici. Ob tem še poudarjajo, da je do zdaj že šestnajst investitorjev izkazalo potrebo po gradnji novih, večjih prostorov. Samo za te investitorje bi skupaj potrebovali približno enajst hektarjev zemljišča, dodatne proizvodnje površine pa potrebuje tudi Agromehanika, ki že leta posluje na tej lokaciji, so še dodali.

»S poslovno cono v Hrastju se na Mestni občini Kranj res veliko ukvarjamo, tudi skupaj z OOZ Kranj, tako da gre pri tem pozivu nekoliko za solo akcijo zbornice,« se je na pobudo zbornice odzval kranjski župan Matjaž Rakovec, ki se je ravno ta teden na Direkciji RS za infrastrukturo z odgovornimi sestal na temo izgradnje dovozne ceste, ki je tudi po županovih besedah glavna ovira za začetek urejanja PC Hrastje. »V planu je, da direkcija za infrastrukturo, Družba za avtoceste v RS in občina skupaj vložimo ves napor in sredstva, da pri izhodu iz poslovne cone zgradimo krožišče s krakom proti Šenčurju, Kranju, do uvoza na avtocesto in v PC Hrastje. Še letos bomo mestnim svetnikom v prvo branje posredovali podrobni prostorski načrt za umestitev PC Hrastje, najkasneje aprila 2020 pa pričakujem drugo branje in s tem bo dana zelena luč, da Kranj končno dobi svojo poslovno cono,« je napovedal Rakovec. Za izdelavo celotne projektne dokumentacije za PC naj bi po županovi oceni potrebovali približno leto in pol, potem bo sledil odkup zemljišč. »Računam, da bi cona lahko popolnoma zaživela v roku treh, štirih let,« je dejal.

Župan je ob tem spomnil, da je že zgrajena kolesarska povezava med Kranjem in Šenčurjem pri Tušu, kjer pa bodo morali poskrbeti še za varno prečkanje relativno nevarne povezovalne ceste Škofja Loka–Preddvor. Predvidoma prihodnje leto naj bi tako v neposredni bližini mestnega pokopališča postavili nadvoz za kolesarje in pešce, poskrbeli pa bodo tudi za asfaltiranje te kolesarske steze do PC Hrastje. »Zdaj se končuje krožišče pri Mercatorju, sledila bo še ureditev navezave na avtocesto oziroma Šenčur. To bo kar velik zalogaj, saj gre za najbolj obremenjen cestni odsek v Sloveniji. Sama štiripasovnica ni tako velik problem kot rešitev podvoza, zato precej hodimo na razne institucije v državi in pozivamo, naj pohitijo. Bojimo se namreč bližnjega predsedovanja Slovenije Svetu Evropske unije leta 2021, zato vlagamo velike napore, da bi do takrat poskušali s posebnim zakonom pridobiti še izhod Kranj sever, sicer se bomo Kranjčani čez dve leti dušili v prometu, vsaj v prometnih konicah,« je še povedal Rakovec.