Škrbinjek, kot ga vidimo iz Jasne. / Foto: Jelena Justin

Viden, a redko obiskan

Škrbinjek (1341 m) – Vsi ga vidimo, a redko kdo ga obišče. Morda zato, ker je vzpon nanj kratek, ali pa ker je pot neoznačena. Razglednik, ki ponudi mir in tišino.

Ko se iz Kranjske Gore peljemo proti Vršiču, nam pogled uhaja na Prisojnik in Razor. Prepričana sem, da redko kdo opazi izrazit, a skromno nizek stožec, 'špiček' nad Jasno, ki s svojo severno stranjo prepadno pada v Malo Pišnico. Danes bomo obiskali ta stožec, ki nosi ime Škrbinjek, z nadmorsko višino 1341 m.

Za drugo vršiško serpentino je na levi strani večje urejeno parkirišče s klopmi, kjer parkiramo, in z vzponom začnemo po cesti na nasprotni strani, ki se spremeni v kolovoz. Sledimo kolovozu. Ko prečimo manjši potoček, ki teče čez kolovoz, se čez približno 20 m na levo odcepi ožji kolovoz, ki višje postane slabše vidna steza. Ta nas višje spet pripelje do kolovoza, ki smo ga prej zapustili. Prečimo ga in na drugi strani kolovoza nadaljujemo vzpon. Na drevesu na desni strani zagledamo vijolično črto. Ja, te vijolične črte bodo do vrha naši smerokazi. Sledimo kolovozu, malce višje pa nas pot vodi v desno, kjer se začenja strm vzpon. Strmino premagujemo v okljukih. Previdnost v vseh letnih časih je nujna, saj je pot strma, predvsem pa se prepletajo korenine in zemlja, vmes še kakšna skala. V primeru, da je pot mokra in spolzka, lahko hitro zdrsnemo. Trenutno – november 2017 – je pot ponekod zasnežena, ponekod pa povsem brez snega. Previdno. Ko dosežemo navidezno sedlo med Malo in Veliko Pišnico, sledimo nekakšnemu pomolu v desno. Ta delček poti me je močno spominjal na Visoki Mavrinc, ki je, lahko rečemo, sosed Škrbinjka.

Do vrha nam manjka še približno 50 višinskih metrov. Na najvišji točki je na drevesu vpisna skrinjica, malce nižje na vzhodni strani vrha pa improvizirana klopca, ki kar vpije, da jo izkoristimo. In izkoristek je odličen, saj Škrbinjek ponudi fantastičen razgled. Vrh je ponekod sicer poraščen, a na glavne vršiške vršace je pogled dih jemajoč. Pred nami je veriga, ki jo začenja Kurji vrh in se nadaljuje v Rigljico, Rušico, vrh nad Rudo do Frdamanih polic, ki se zaključijo na Špiku. Zadaj se vidi severna stena Škrlatice, ki se kot ogrlica dotika Rakove špice, Rogljice, Dovškega gamsovca. Sledi mogočni, a krušljivo ranjeni velikan Razor, poleg njega pa mogočni orjak Prisank. V Prisanku se dobro opazita tudi Prednje in zadnje okno. Pogled proti Nad Šitom glavi in Mojstrovkam zakriva drevje, ravno tako proti krušljivima Kumlehoma in Kumlehovi glavi.

Z vrha sestopimo po poti vzpona. Previdno v zgornjem delu, ki je strm in prepleten s koreninami.

Nadmorska višina: 1341 m
Višinska razlika: 400 m
Trajanje: 2 uri
Zahtevnost: 3 / 5

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gospodarstvo / ponedeljek, 22. junij 2015 / 12:46

Poznajo le krizo vremena

»Ne občutimo posledic gospodarske krize, edina kriza, ki jo poznamo, je kriza vremena,« pravi Anton Cvek, skupaj z ženo Marijo solastnik podjetja, ki se ukvarja z vrtnarstvom, urejanjem vrtov in okoli...

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / torek, 5. december 2006 / 06:00

Ujeti svet Tinkare Kovač

Tradicionalni koncert in predstavitev nove plošče

Prosti čas / torek, 5. december 2006 / 06:00

Spoznajmo Slovenijo

Vsako jesen organizirajo tradicionalni VIP turistični rally. Tokrat je potekal po nenavadnih poteh v čudovite predele Zasavja in Savinjske doline. Cosmobejba pa je posebna bejba, ki predstavlja del vs...

Prosti čas / torek, 5. december 2006 / 06:00

Nissanovo sodelovanje z Yahoo! Music

Nissan in Yahoo! Inc. sta začela s programom Nissan Live Sets on Yahoo! Music, s pomočjo katerega je na spletu možno ustvariti mesto za predvajanje glasbe v živo in dvakrat mesečno mog...

Prosti čas / torek, 5. december 2006 / 06:00

Prihajajo avtomobilski zmaji

Kitajski avtomobilski proizvajalci vse bolj glasno trkajo na vrata trgov na stari celini.

Prosti čas / torek, 5. december 2006 / 06:00

Dizelski by-pass

Test: Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi Evolution