Cesta iz obljub

Besedilo: Mateja Rant
Kategorija: Bled / sreda, 14. september 2016 / 10:55

Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič je ob robu letošnjega Blejskega strateškega foruma na srečanju s predstavniki občine znova zagotovil začetek oziroma nadaljevanje gradnje obeh blejskih obvoznic, tako severne kot južne. Takih in podobnih obljub so se v preteklosti Blejci in vsi, ki se poleti v kolonah prebijajo skozi središče Bleda, zagotovo naposlušali. Škoda le, ker cest ni mogoče graditi iz obljub. V tem primeru bi imeli že dolga leta na Bledu zeleno oazo, v kateri bi gladino jezera le sem in tja razburkal kakšen tovornjak, ki po nesreči zapelje v jezero.

A na žalost bo za to, da bodo na Bledu vendarle dobili obvoznici, potrebno še kaj več kot zgolj obljube. Sploh iz ust ministra, ki mu opozicija maje stolček in se zato na kredibilnost njegovih izjav ni ravno zanašati. Kolikokrat je bilo že rečeno, da je za obe cesti zares že vse nared in da se bo gradnja začela »prihodnje leto«. Čeprav to poslušamo že več let, do tega »prihodnjega leta« še ni prišlo. Zgodba o blejskih obvoznicah ima sicer še precej daljšo »brado«, ki se vleče okrog štiri desetletja nazaj. Približno toliko, kot so morali na obvoznico čakati v Škofji Loki, ki pa so jo za razliko od Blejcev prejšnje leto vendarle dočakali. Verjamejo, da se je bistven premik zgodil, ko so konec leta 2013 ob prometnih konicah protestno zaustavljali promet skozi mesto in tako opozarjali na nujnost gradnje obvoznice, ki je potem končala agonijo prebivalcev mesta zaradi nevzdržnih prometnih razmer. Tudi Blejci so že poskušali s protestom pred dvema letoma izsiliti gradnjo obvoznice, ki ni le blejski, ampak tudi širši problem. Bled z otočkom sredi jezera je skorajda nepogrešljiva kulisa vsake večje turistične predstavitve Slovenije v tujini. A vprašanje, kako dolgo bo še tako, saj ta biser vse bolj izgublja sijaj v avtomobilskih izpuhih, ki Bled dušijo poleti. In zato tudi prizadevanja občine, da bi promet postopoma umaknili od jezerske sklede, delujejo bolj kot ne lepotni popravki.

Protest krajanov ob tako eminentnem dogodku, kot je Blejski strateški forum, je zato več kot upravičen, čeprav so se mu letos na koncu odpovedali. Dobra prometna infrastruktura namreč ne pomeni le ohranitve izjemne naravne in kulturne krajine na Bledu, ampak je bistvena tudi za krepitev gospodarskih potencialov širšega območja. A zgolj paradirati s transparenti, ko se vsako leto na Bledu zberejo vplivni gospodarstveniki in politični voditelji z vsega sveta, verjetno ne bo dovolj, saj predstavniki države očitno razumejo gnev ljudi le takrat, ko ti posežejo po drastičnih ukrepih. Mogoče je čas, da po takih ukrepih posežejo tudi Blejci in si tako namesto z obljubami pot v prihodnost brez prometnih zastojev tlakujejo z asfaltom.