Hiša popolne mobilnosti Črešnik je s ponosom naznanila vrnitev legendarnega in še izboljšanega torija, edinega motornega kolesa slovenskega porekla. / Foto: Peter Košenina

Vrnitev legendarnega torija

V podjetju Črešnik Medvode so predstavili novo linijo mopeda Tori. Sto dvajset so jih naredili za makedonsko pošto, v naslednjem letu jih nameravajo proizvesti dva tisoč, leto kasneje pa že pet tisoč.

Spodnja Senica – Zgodba mopeda Tori je znova živa. Nadaljuje se z družinskim podjetjem Črešnik Medvode, ki je začelo rasti pod vodstvom Zorana Črešnika v letu 1979. Od začetnega nudenja avtokleparskih uslug je preraslo v celovito avtomobilistično ponudbo. Na sedežu podjetja na Spodnji Senici so v sredo naznanili novo zgodbo, vrnitev legendarnega in še izboljšanega torija, edinega motornega kolesa slovenskega porekla, ki je izdelan v Sloveniji s slovenskim znanjem in delom slovenskih rok.

Predstavili so dva modela, Tori Amper na električni pogon, ki ga še ne proizvajajo v Sloveniji, in Tori Master, ki ga izdelujejo pri nas. »Modela Tori Master X in Master P sta zasnovana za zahtevnejšega kupca. Gre za tako rekoč delovni moped, ki tako predstavlja idealno prevozno sredstvo za opravljanje dejavnosti, kot so na primer poštne storitve. Lani je Pošta Makedonije pri nas naročila sto dvajset mopedov, ki jih že uporabljajo. Ker so veliko zanimanja za torija trenutno pokazali na trgih nekdanje Jugoslavije, Madžarske in Ukrajine, imamo v načrtu širjenje proizvodnje. Zato tudi pozivamo vse, tako mlade kot izkušene slovenske dizajnerje, konstruktorje in razvijalce, ki bi želeli postati del te, verjamem, uspešne zgodbe, da se nam pridružijo. Verjamemo, da lahko v prihodnosti ponudimo kar nekaj delovnih mest, s tem pa bomo svetu pokazali, da tori še vedno velja za kvaliteten slovenski proizvod. Naš cilj je v prihodnjem letu s toriji oskrbeti dva tisoč kupcev, v letu 2018 pa želimo to število povečati na pet tisoč. Ne nameravamo pa se ustaviti pri omenjenih dveh serijah, saj že pripravljamo nov, oblikovno privlačnejši model, ki bo namenjen mlajšim voznikom za krajše, mestne vožnje in vsem nostalgikom, ki se še radi spominjajo starih torijev. Razmišljamo tudi v smeri električnih vozil lastnega razvoja in lastne proizvodnje,« je povedal Boštjan Vidovič, direktor podjetja Črešnik Medvode.

Moped Tori je luč sveta ugledal leta 1984, pri Tomosu pa so se leta 2005 odločili za opustitev proizvodnje in tako se je začelo sodelovanje med avtohišo Črešnik, ki je od leta 2014 tudi pooblaščeni prodajalec in serviser vozil Tomos, ter idejnim očetom, Tonijem Rifljem. Skupna želja, da z novo serijo mopedov Tori obudijo nekoč enega najbolj priljubljenih dvokolesnikov v naši regiji, je pripeljala do odkupa licence za proizvodnjo mopedov Tori. Za podjetje Črešnik je to pomembna zgodba. »Z možem sva s tem začela iz nič in verjameva, da bo zgodba uspela. Oče nam je dal temelje, smo avtohiša, a v današnjem času moraš iskati vedno nove izzive, poslovne priložnosti. Takšnega produkta Slovenija nima, povpraševanje je bilo takoj. Želim si, da odpremo nova delovna mesta za mlade glave. Prvi tori je bil pri nas narejen februarja letos. Trenutno največ povprašujejo pošte, tudi slovenski poštarji bodo dobili naše opremljene mopede v test. Za tem projektom stoji okrog dvajset ljudi,« pa je pojasnila Martina Črešnik Vidovič.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko četrtek, 17. februar 1949

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Jezersko / sreda, 7. september 2016 / 10:16

Načrti razgrnjeni za občane

Na Jezerskem je od konca julija javno razgrnjen občinski podrobni prostorski načrt (OPPN) za urejanje prostora pri jezeru. Tamkajšnje gostišče naj bi namreč posodobili in tudi povečali.

Objavljeno na isti dan


Razvedrilo / torek, 2. maj 2017 / 21:07

Paradajz in Kaja

Pred nekaj dnevi je slovenski trg dobil še eno kuharsko knjigo, a vseeno malce drugačno: imenuje se Paradajz – Velika knjiga receptov s paradižnikom. Koncept in recepti knjige so delo Luke Novaka in V...

Gospodarstvo / torek, 2. maj 2017 / 19:19

GeoCodis: od zemlje do zvezd

Matjaž Ivačič in Andrej Beden sta pred tremi leti ustanovila podjetje GeoCodis in v tem času razvila produkte za Simobil, Dars, Luko Koper ter se prebila tudi na afriški trg.

Tržič / torek, 2. maj 2017 / 19:18

Akcijski načrt za več podjetništva

Tržič – Svetniki so na aprilski seji občinskega sveta sprejeli osnutek akcijskega načrta za spodbujanje razvoja podjetništva in gospodarskega razvoja v občini Tržič, predstavil jim ga je Goran Novk...

Razvedrilo / torek, 2. maj 2017 / 19:11

Najlepši, najboljši in okusni sladoledi

Tacenska cesta je dobila nov bistro in kavarno, viktorja za življenjsko delo 2016 Lado Ambrožič, v finalnem izboru za najlepšega Slovenca gorenjskih predstavnikov ne bo, miss športa Slovenije 2017 pa...

Zanimivosti / torek, 2. maj 2017 / 17:45

Škarje in nože so nekoč ostrili potujoči brusači

Tako kot vsem dobro poznani Ribničani, ki so se, da so preživeli sebe in družino, s suho robo na ramah odpravili po svetu, so se s trebuhom za kruhom na pot nekoč morali odpraviti tudi rezijanski brus...