Končno tudi krožišče v cono

Po dolgih letih vožnje mimo »ograje« sredi brniške ceste bodo do konca junija vendarle zgradili začasno krožišče za Poslovno cono Šenčur. Denar bo zagotovila občina.

Šenčur – Šenčurski župan Ciril Kozjek in direktor Gorenjske gradbene družbe Branko Žiberna sta v ponedeljek z lopatama zakopala v tla ob glavni cesti Kranj–Moste in na simboličen način naznanila začetek gradnje začasnega krožišča za Poslovno cono Šenčur. Občina Šenčur si je za ustrezno prometno ureditev glavnega vhoda v šenčursko poslovno cono na sicer državni cesti prizadevala vse od začetka njenega odprtja v letu 1997, zato je začasno krožišče za Šenčur velika pridobitev, še posebej pa za tisoč zaposlenih v poslovni coni, je ob tem poudaril župan Kozjek. Občina se je namreč odločila, da vsaj začasno rešitev dolgoletnega perečega prometnega problema zagotovi z lastnim denarjem, zato je z izbranim izvajalcem Gorenjsko gradbeno družbo podpisala pogodbo za izvedbo del v višini 230 tisoč evrov, v kar pa ni všteta postavitev javne razsvetljave in ureditev talnih oznak, je še povedal.

Pri načrtovani izgradnji krožišča za šenčursko poslovno cono se je kljub nenehnim intenzivnim pogovorom resnično ves čas zatikalo. »Našli smo celo že izvajalca, a na koncu z njim ni bila podpisana pogodba,« je pojasnil Kozjek. »Od leta 2008 naprej se je najbolj zatikalo pri odkupu enega zemljišča, v nadaljevanju pa je država zaradi pomanjkanja sredstev ves čas pazila, kako naj ne bi ničesar naredila. Mislim celo, da bi moralo zaradi številnih podjetij v poslovni coni nekaj sredstev za izgradnjo krožišča prispevati tudi ministrstvo za gospodarstvo, vendar pa država nima nobenega posluha. Vsekakor pa ima posluh občina, ki je v letošnjem proračunu zagotovila zadosti sredstev za izvedbo začasnega krožišča,« je dodal.

Občina bo v nadaljevanju začasno krožišče predala v uporabo. »Državi ta trenutek ne bomo ničesar zaračunavali, investicijo pa bomo poračunali s komunalnim prispevkom v obrtni coni, s čimer bomo zaprli zgodbo, ki se prav tako vleče vsaj od leta 2008. Občinski vložek pa se bo upošteval, ko bo država želela postaviti štiripasovno krožišče, ki bo z umestitvijo štiripasovnice do Kranja nujno potrebno,« je še razložil šenčurski župan.

Direktor Gorenjske gradbene družbe Branko Žiberna je prepričan, da bo gradnja krožišča končana do predvidenega pogodbenega roka – 21. junija. »V času gradnje začasnih omejitev prometa na brniški cesti ne bo, edino omejitev bomo naredili, ko bomo vlekli obrabni sloj, predvidoma ob koncu gradnje. Možnosti delnih zapor niti nimamo, saj je brniška cesta tako prometna, da bi že dvajsetminutno zaprtje povzročilo dolge kolone vozil vse do Mengša,« je pojasnil. Po njegovih besedah bo začasno krožišče približno enake velikosti kot krožišče na avtocestnem uvozu Kranj-vzhod.