Najboljši želi biti na Giru

Luka Mezgec, slovenski kolesar leta 2014, je novo sezono začel še bolje pripravljen, kot je bil lani. Želi si čim več zmag, saj pravi, da je to tisto, kar šteje, ko se podpisuje nova pogodba.

Kranj – Luka Mezgec je pred sezono 2010 gorsko kolo zamenjal za cestnega. Lani se je v Trstu veselil zgodovinske zmage v zadnji etapi Gira. Izbran je bil za slovenskega kolesarja leta 2014. 26-letni Kranjčan, ki živi v Kamniku, je uspešno začel tudi sezono 2015. V drugi etapi dvodnevne francoske dirke du Haut Var-matin je bil najboljši v sprintu. Član ekipe Giant-Alpecin je še enkrat več dokazal, da je eden boljših sprinterjev v kolesarski karavani.

Začetek sezone je bil zelo uspešen. Ste to pričakovali?

»Vse je potekalo po načrtih in že na treningih je kazalo, da sem za stopnjo bolje pripravljen od lanskega leta, kar sem na koncu z zmago dokazal tudi na dirki. Vsaka zmaga je pomembna, na začetku sezone pa ima še posebno težo, je potrditev, da je bilo delo v zimskem obdobju pravilno.«

So dobro pripravljenost ka­zala tudi testiranja pred se­zono?

»Številke merilnika moči so bile višje od lanskih in tudi počutje na kolesu je bilo dobro. Pričakoval sem, da bom dober, a nisem pričakoval zmage na tako težki etapi, kot je bila dirka v Franciji.«

Kako so čez zimo potekale priprave?

»Z ekipo sem bil trikrat po teden dni na pripravah v Cambrilsu v Španiji. Drugače sem treniral doma, če je le vreme dopuščalo. Veliko časa sem preživel v fitnesu. Kadar je bilo tudi doma več dni slabše vreme, sem se odpravil na trening na slovensko obalo.«

Ste sprinter. Kaj to pomeni za sam trening?

»Trening se seveda razlikuje od treninga hribolazcev. Na kolesu imam več specifičnih intervalov po ravnini, ki jih končam s sprintom. Ko smo z ekipo, veliko časa namenimo uigravanju sprinterskega vlaka, česar doma ne morem trenirati. V fitnesu poleg vaj za stabilizacijo veliko delam tudi vaje z maksimalno težo z utežmi.«

Kaj trenutno kaže števec?

»Od 1. novembra do konca februarja, torej v štirih mesecih, sem naredil šest tisoč petsto kilometrov na kolesu in vse skupaj tristo petdeset ur treninga (kolo, hribi, fitnes, košarka, tenis ...).«

Kakšna je vaša vloga v ekipi?

»Vloga tudi letos ostaja nespremenjena. Sem nekako tretji sprinter ekipe.«

Naslednja dirka?

»Tirreno Adriatico, sledi Catalunya, Romandija, Giro, Dauphine ... Za drugi del sezone še nimam točnega plana. Število tekmovalnih dni na koncu sezone bo od sedemdeset do osemdeset.«

Glavna dirka in cilji sezone?

»Upam, da bom na čim več dirkal posegel po dobrih rezultatih. Najboljši bi bil rad maja, v času Gira. Rad bi čim večkrat zmagal, saj so samo zmage tiste, ki štejejo, ko se podpisuje nova pogodba. Podpisano imam še do konca letošnjega leta.«