Kandidat stranke SLS Metod Di Batista je med Ločani znan tudi po tem, da se je aktivno vključil v delovanje civilne iniciative za pravičen komunalni prispevek. / Foto: Gorazd Kavčič

Prepričan v svoje sposobnosti

Za mesto škofjeloškega župana se bo oktobra potegoval Metod Di Batista, kandidat SLS, ki računa tudi na podporo članov civilne iniciative za pravičen komunalni prispevek, katere soustanovitelj in aktivni član je tudi sam.

Reteče – Metod Di Batista je v devetdesetih letih že bil član občinskega sveta, a občani Škofje Loke so ga najbolje lahko spoznali v zadnjem obdobju, ko se je aktivno vključil v delovanje civilne iniciative za pravičen komunalni prispevek v Škofji Loki.

»Skozi to delovanje so me spoznali tudi člani SLS, ki so me pregovorili, da bom z njihovo podporo kandidiral za župana. Stranki je cestna problematika še posebej blizu, zato smo se hitro ujeli. Sam sicer ostajam nepolitičen, saj se v stranko nisem včlanil, k dokončni odločitvi o moji kandidaturi pa je pripomogla tudi močna podpora članov civilne iniciative,« nam je povedal šestinšestdesetletni Metod Di Batista, ki z družino že več kot trideset let živi v Retečah. Navdušen jamar in alpinist je oče Tine, ene najboljših slovenskih alpinistk, in Matica, enega najuspešnejših mladih jamarjev pri nas. Gradbeni inženir po izobrazbi je tri leta že upokojen, a kot pravi, ima energije, da v lokalni skupnosti naredi še kaj, veliko. Blizu mu je predvsem komunalna infrastruktura, saj je v domačem kraju sodeloval že v odboru za telefonijo, pri urejanju pločnikov in pri gradnji kanalizacije, zelo bogate pa so tudi njegove poklicne izkušnje, saj je bil zaposlen v upravi Darsa, kot direktor inženiringa, v SCT … Ker ga je podprla stranka SLS, mu podpisov v teh dneh ni potrebno zbirati, v kampanji pa se bo osredotočil predvsem na osebne stike z društvi, gospodarstveniki, humanitarnimi organizacijami … Tudi v okviru civilne iniciative bo še naprej ostal aktiven.

In kakšna so njegova pričakovanja? »Posebnih pričakovanj nimam, me pa skrbi slaba finančna kondicija Občine, kar pomeni, da v prihodnjem mandatu ne bo lahko nobenemu županu. Po drugi strani pa sem prepričan v svoje znanje in sposobnosti. Za mano ne stoji noben lobi,« še izpostavi svojo neodvisnost, na koncu pa doda, da je civilna iniciativa proti županovemu odloku o komunalnem prispevku zbrala že preko 1500 podpisov, to pa so ljudje, ki naj bi podprli tudi njega.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Razvedrilo / torek, 18. oktober 2016 / 12:41

Slovenski pozdrav poslali iz Železnikov

Priljubljena oddaja Slovenski pozdrav je v četrtek gostovala v Železnikih. Njeni ustvarjalci so pripravili glasbeni spektakel, ki si ga je ogledalo okoli tisoč ljubiteljev narodno-zabavne in zabavne g...

Objavljeno na isti dan


Kronika / ponedeljek, 11. maj 2009 / 07:00

Kriminal

Vlomila v šolo Kamnik – Pred dnevi je Operativno komunikacijski center v Ljubljani prejel sporočilo o vlomu v izobraževalno ustanovo v okolici Kamnik...

Kronika / ponedeljek, 11. maj 2009 / 07:00

Lastnik Lipe mora v zapor

Tudi višji sodniki so odločili, da je Robert Tomaž Zavašnik odgovoren za tragedijo pred diskoteko Lipa, katere lastnik je, kjer je množica mladih decembra 2005 do smrti poteptala tri dekleta.

Kronika / ponedeljek, 11. maj 2009 / 07:00

Na voznika streljal kot v kanto

V Ljubljani so pričeli soditi 24-letnemu Dušku Bojaniću, ki je v Ljubljani streljal na Alpetourovega voznika.

Kronika / ponedeljek, 11. maj 2009 / 07:00

Med prehitevanjem trčil v kolesarja

Šenčur – V prometni nesreči na lokalni cesti Šenčur–Voklo, ki jo je z nepravilnim prehitevanjem povzročil voznik osebnega vozila, se je v torek zvečer hudo ponesrečil 41-letni ko...

Kronika / ponedeljek, 11. maj 2009 / 07:00

Komentar: Mladost za volanom

Mladost je norost, kar se pozna tudi na cesti. Mladi med 18. in 25. letom starosti so namreč med najbolj ogroženimi udeleženci v prometu in so najpogostejši povzročitelji prometnih nesreč. Strinj...