Boštjan Gunčar in pršut / Foto: Nuša Žibert

Pol stoletja pa šele prvo poglavje

Pol stoletja je lepo število let, vendar če gre seštevati vse Boštjanove dogodivščine in izkušnje, potem pride vprašaj – mar je šele abraham?

Boštjan Gunčar, Kranjčan velikega kalibra. Če mu že ne dajo mestnega ključa, naj vsaj rezervirajo parcelo, na kateri bo nekoč stal doprsni kip človeka, ki bi ga lahko klicali kar Kranj. Oče naroda, kaj to že pomeni? No, če ne pretiravamo, potem smemo napisati, da je Boštjan oče marsikaterega človeka, ki se je izgubil, ki je zašel z želene poti, a če je srečal Gunčarja in z njim vso njegovo modrost, se je zagotovo vrnil na pravo pot. Ne, Boštjan Gunčar ni psihiter ne psiholog ne filozof, Boštjan Gunčar je fotograf, samostojni umetnik, od glave do pete je samostojen, a nikoli sam. Osamljen pa nikoli ni bil, to lahko potrdijo vsi, ki ga poznajo vrsto let ali pa so ga spoznali pred kratkim. Med vsemi rojstnodnevnimi debatami na račun Boštjanovega abrahama se je največkrat slišalo prav opisovanje njegove »širine«, s katero te posrka v prijateljski objem, iz katerega se ne izviješ nikoli več. In šele potem gre hvala na račun njegovega primarnega dela, na fotografije, na »nage babe«, akte, na leta, ki bežijo, a ne uidejo. Če bi o Boštjanu Gunčarju snemali film ali pisali biografijo, bi med vsemi prepoznali Indiano Jonesa, Barflaya in še Malega princa po vrhu. Tip je doživel vse in še marsikaj, pa šele pol stoletja jih ima na grbi!

Žurka za sprejem med abrahamovce je potekala v njegovem ateljeju, prostoru, kjer praktično živi, in prijatelji še danes ne vedo, ali je to kranjska dnevna soba, mogoče gostilna, samo kafič, stanovanje ali samo delovni atelje. No, sledi razlaga: Gunčarjev atelje je mešanica vsega naštetega. Lahko bi dodali še funkcijo toplic, saj se človek čuti prerojenega, če se mu uspe izvleči, ne da bi bil kakorkoli preveč omamljen od njegovega gostoljubja.

Da bi ne pozabili, Boštjan Gunčar je pravzaprav ribič. Na ribarjenja vodi celo ruske in angleške ribiške turiste. Skupaj ribarijo po najlepših slovenskih rekah, in medtem ko gosti mislijo, da je Gunčar »le« ribič, ki ve, kje ribe dobro prijemljejo, sproti zvedo, da imajo čast muhariti pravzaprav s terapevtom, vsevedom o življenju; ugotovijo, da ribarijo z njim zato, ker ima on rad družbo, ne ker bi oni radi ribarili. In na koncu še to: Boštjana nikoli ne boste slišali govoriti v pretekliku! On ne opisuje zgodbic, kako je nekoč bilo vse drugače, celo bolje, ampak vedno govori, kaj se bo zgodilo, kaj se bo storilo, kaj doživelo. Da, Gunčar je tudi jasnovidec … Pol stoletja pa še prvo poglavje ni končano.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kamnik / / 23:34

Svetniki zavrnili gradnjo centrov

Kamniški svetniki so v prvi obravnavi z osemnajstimi glasovi proti odločno zavrnili predlagano spremembo zazidalnega načrta za območje, na katerem želita graditi trgovca Jager in Lidl.

Objavljeno na isti dan


Splošno / sreda, 18. junij 2008 / 07:00

Peugeot RC Z bo resničen

Peugeot je najavil serijsko proizvodnjo konceptnega avtomobila RC Z, ki bo del strategije za načrtovano okrepitev prodajne ponudbe.

Splošno / sreda, 18. junij 2008 / 07:00

Fiat najmanj obremenjuje okolje

Znamka Fiat je med desetimi največjimi evropskimi proizvajalci avtomobilov pri svojih modelih, prodanih v letu 2007, zabeležila najnižjo povprečno emisijo ogljikovega dioksida in sicer 137,3 grama na...

Splošno / sreda, 18. junij 2008 / 07:00

Prvi bokserski dizel na svetu

Japonski Subaru, ki že dolga leta vztraja pri simetričnem štirikolesnem pogonu in bencinskih bokserskih motorjih, je prvič v svoji zgodovini predstavil dizelski motor.

Splošno / sreda, 18. junij 2008 / 07:00

Audi Q5 pripravljen na naskok

Nemški Audi bo ob koncu poletja oziroma v začetku jeseni poslal na ceste svoj drugi model v razredu športnih terencev.

Splošno / sreda, 18. junij 2008 / 07:00

Dolgoletna zgodba o uspehu

Šestdeset uspešnih let Porschejevih športnih štirikolesnikov, ki so z velikimi črkami zaznamovali avtomobilsko zgodovino.