Majhen bi bil rad velik

Majhnost je lahko tudi prednost, dokazuje novi Volkswagen Up!

Če je verjeti avtomobilskim strategom, se prihodnja leta obeta prava invazija mestnih malčkov. Tudi zato iz največje nemške avtomobilske hiše prihaja novinec z imenom Up!, s katerim nameravajo dodobra prevetriti najmanjši avtomobilski razred in postaviti nova merila. To Volkswagnov novorojeni malček med drugim dokazuje z asistenčnim sistemom, ki pri nizkih hitrostih ob voznikovi nepazljivosti s samodejnim zaviranjem skuša omiliti ali preprečiti naletno trčenje. Up!, ki je najprej na voljo v trivratni izvedbi, kmalu pa bo tudi v petvratni, v dolžino meri 3,56 metra in v svojo notranjost sprejme štiri potnike, od katerih dva sorazmerno dobro sedita tudi zadaj, v prtljažnik pa gre še za 251 litrov kovčkov ali torb, lahko pa tudi posebej oblikovanih škatel, ki so del dodatne opreme. Armaturna plošča z nekaterimi elementi spominja na večje in resnejše Volkswagnove avtomobile, čeprav je nekoliko bolj igriva. Med opremo po željah je omembe vredna prenosna multimedijska naprava, ki jo je Volkswagen posebej za malčka dal razviti proizvajalcu Navigon. Združuje satelitsko navigacijo, potovalni računalnik, brezžično povezavo za telefon in predvajalnik in se sam poveže s krmilnim računalnikom v avtomobilu.

V pogonu sta dva sodobna 1,0-litrska bencinska trivaljnika, šibkejši s 44 kilovati (60 KM) in močnejši s 55 kilovati (75 KM). Dizelsko gnanega Upa! najbrž ne bo, prihodnje leto pride električni, pripravlja se tudi pogon na stisnjeni zemeljski plin. Cene se začenjajo pri 8.280 evrih.