Pravi odgovor ob pravem času

Test: Kia venga 1.4 Cup Eco Dynamics

Še ne tako dolgo nazaj avtomobilski proizvajalci z Daljnega vzhoda niso imeli sreče z umeščanjem svojih modelov v posamezne razrede. Ali so bili preveliki ali pa premajhni, da bi se lahko dostojno borili z evropskimi tekmeci, ali pa so bili oblikovno premalo všečni, da bi se usidrali v srca kupcev na stari celini.

Zdaj ima tudi Kia pravi odgovor na izzive bolj ali manj kriznih časov, torej avtomobil, ki je sicer majhen, vendar prilagodljiv in uporaben, poleg tega pa ukrojen v skladu z vsemi modnimi smernicami. Venga je odgovor na manjše kompaktne enoprostorske avtomobile, ki so namenjeni predvsem manj zahtevnim družinam ali pa tistim, ki od majhnega avtomobila želijo nekaj več, morda samo nekoliko višje sedenje in boljši pregled na cesto. Kiinim krojačem avtomobilske pločevine je še enkrat uspelo narediti privlačno in dinamično zunanjost, ki zna biti všečna zelo različnim okusom, hkrati pa so na štiri metre dolžine spravili več avtomobila, kot ponujajo običajni mestni malčki. Dvigajoča bočna linija, rahlo napihnjena sprednja blatnika in kompaktni zadek hočejo Vengo okrasiti tudi s športnostjo, medtem ko dolga medosna razdalja obljublja prostorno potniško kabino.

Notranjost je v skladu s pričakovanji, kar pomeni dovolj prostora in udobja za voznika in sopotnika na sprednjem sedežu, a hkrati tudi povsem solidno zadnjo klop. Kako dobro poševnooki notranji arhitekti obvladajo prostorsko matematiko, dokazuje tudi precej velik prtljažnik, ki v tem velikostnem razredu ni vedno pravilo. Oblikovalci so skušali biti domiselni tudi pri zasnovi armaturne plošče in sredinske konzole, kar jim je sicer uspelo, toda, kdor pozna novejše Kiine avtomobile, bo težko našel kaj inovativnega. Drobno razočaranje je tudi ne preveč kakovostna plastika in nasploh je notranje okolje nekoliko preveč »plastificirano«.

Ker je Venga majhen avtomobil, je razumljivo, da so pod motornim pokrovom predvsem manjši pogonski stroji. Bencinski štirivaljnik z 1,4 litra gibne prostornine je najšibkejši v paleti in temu primerne so tudi vozne lastnosti. Upiranje priganjanju je med pospeševanjem precej očitno, ko pa je v najbolj optimalnem delovnem območju, je vožnja tekoča in gladka. Le pri višjih vrtljajih motor postane nesramno glasen in poraba goriva začne nesorazmerno naraščati. Toda za manj zahtevne voznike so tudi zmogljivosti tega bencinskega motorja povsem zadostne, komur pa se zahoče varčevanja z gorivom, lahko s pridom uporablja samodejni sistem zaustavljanja in ponovnega zagona motorja.

Podvozje bi zdržalo precej več, saj je dobro uglašeno med udobje in zanesljivo lego, kljub enoprostorski karoseriji se avtomobil v ovinkih ne nagiba preveč. Poleg tega iskanje ustreznega parkirnega prostora zaradi zunanjih mer ni velika težava, nenazadnje se Venga izkaže tudi z okretnostjo. Tako je očitno, da je Kia poslala na ceste resen, mladostno razigran in družinsko uporaben avtomobil, s katerim ustrezno odgovarjajo na sodobne izzive.

Tehnični podatki

Mere: d. 4,068, š. 1,765, v. 1,600 m, medosje 2,615 m

Prostornina prtljažnika: 444/1253 l

Teža (prazno v./ dovoljena): 1268/1710 kg

Vrsta motorja: štirivaljni, bencinski

Gibna prostornina: 1396 ccm

Največja moč pri v/min: 66 kW/90 KM pri 6000

Največji navor pri v/min: 137 pri 4000

Najvišja hitrost: 168 km/h

Pospešek 0-100 km/h: 12,8 s

Poraba goriva po EU norm.: 6,8/ 5,3/ 5,9 l/100 km

Emisija CO2 g/km: 135 (Euro IV)

Maloprodajna cena: 13.990 EUR

Uvoznik: KMAG, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko četrtek, 17. februar 1949

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kamnik / torek, 26. junij 2018 / 08:36

Od danes občasne popolne zapore v Kamniku

Kamnik – Zaradi sanacije pobočja Starega gradu v Kamniku poteka občasna popolna zapora obvoznice, in sicer vsak dan od pete do šeste ure, od devete do desete ure, med 12. in 13. uro ter od 18.30 do...

Objavljeno na isti dan


Jesenice / četrtek, 15. februar 2018 / 22:37

»Vprašajte se, katera so vaša močna področja ...«

Nekdanji dijak Gimnazije Jesenice dr. Andrej Skumavc, ki danes dela kot razvojni inženir v SIJ Acroni Jesenice, je devetošolcem o pravilni izbiri srednje šole dejal: »Vprašajte najprej sebe, katera so...

Kranj / četrtek, 15. februar 2018 / 22:33

Previsoke vrednosti ponudb

Kranjska občina je za nadaljevanje projekta Gorki, v katerem načrtuje gradnjo komunalnega omrežja Britof - Predoslje in Mlaka, dobila šest ponudb, a so predrage, zato bo objavila nov razpis.

Rekreacija / četrtek, 15. februar 2018 / 22:29

Skrbijo za tekaške smučine

Tek na smučeh je te dni dobrodošla rekreacija, da so proge pripravljene tudi v dolini, pa marsikje poskrbijo člani Športnega društva Dražgoše.

Medvode / četrtek, 15. februar 2018 / 22:25

Stavka, ki je iztirila rdeči režim

To je naslov knjige Slavka Kmetiča in Gašperja Blažiča, ki sta jo predstavila v Medvodah.

Šport / četrtek, 15. februar 2018 / 22:00

Srebrna medalja za Jakova Faka

Sedmi dan olimpijskih iger v Pjongčangu smo se tudi Slovenci razveselili prvega odličja, saj je biatlonec Jakov Fak osvojil srebrno medaljo.