Temeljni kamen je župan Franc Jerič položil skupaj s predsednico uprave Darsa in predstavniki izvajalcev.

Na obvoznico čakali dvajset let

V Mengšu so s položitvijo temeljnega kamna včeraj uradno začeli gradnjo težko pričakovane obvoznice, po kateri bo promet stekel že prihodnje leto.

Mengeš – Potem ko so traso bodoče mengeške obvoznice v minulih tednih že pregledali arheologi, bodo v kratkem svoje gradbene stroje s polno paro pognali tudi izvajalci – delavci SCT, CPL in Gradis. Projekt, na katerega so Mengšani čakali dve desetletji, se je s položitvijo temeljnega kamna tudi uradno začel.

»Za Mengeš je začetek gradnje obvoznice res zgodovinski dogodek, saj gre za največji projekt v zadnjih petdesetih letih. Mengeška obvoznica ne bo le razbremenila mesta, ki je v zadnjih letih zares natrpano s prometom, ampak bo omogočila tudi obnovo starih hiš v središču, ki jih je gost promet močno poškodoval. Mengeš bo tudi po tej plati kmalu dobil lepšo podobo,« je zadovoljen povedal župan Franc Jerič in dodal, da na obvoznico Mengšani tako dolgo čakajo tudi zaradi zapletov z odkupi zemljišč. Na celotni trasi bodoče obvoznice je bilo namreč več kot dvesto lastnikov, v skoraj petdesetih primerih pa je Upravna enota Domžale morala začeti postopek razlastitve.

Obvoznico, ki bo sicer del povezovalne ceste Želodnik–Vodice, Mengeš pa bo obšla po vzhodni strani, bodo gradili v dveh fazah, saj Dars kot glavni investitor za kilometer in pol dolg odsek še ni odkupil vseh zemljišč in pridobil gradbenega dovoljenja. V prvi fazi bodo tako zgradili dobre tri kilometre dolg odsek od meje z občino Trzin do Kamniške ceste, v času te gradnje pa investitor pričakuje gradbeno dovoljenje tudi za drugo fazo. Celotna obvoznica bo zajela 4,8 kilometrov cestišča, pet krožišč, štirinajst deviacij in most čez Pšato, vrednost je ocenjena na 8,5 milijona evrov, rok za dokončanje pa je eno leto.

Izvajalci so pripravljalna dela začeli že 22. julija, gradbena dela pa se bodo začela sredi avgusta. Gradnja ne bo ovirala prometa na obstoječih mengeških cestah, le ob gradnji krožišč izvajalci napovedujejo delne zapore.

     

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Avtomobilizem / / 07:00

Navidezno drugačen svet

Test: Lexus IS 250 Sport

Objavljeno na isti dan


GG Plus / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:32

Vaš razgled

Gorenjski nagelj: nežen, odporen, čudovit. Vrnimo gorenjski nagelj na gorenjske balkone in okna je projekt Gorenjske turistične zveze, ki še do 15. septembra vabi gojitelje, pridelovalce i...

Humor / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:19

Preveč je mahal

Navdušeno navijanje je navijača Boruta stalo blagega vnetja mišice na levem podramenju. Zamenjal bo navijaške rekvizite.

Humor / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:18

Od zadaj

Kakšna je razlika med košarkarsko trojko in evropsko trojko? Prvi gledalci ploskajo. Lovše z nepremičninami na Floridi, v Monacu in precejmetrsko jahto nedvomno ni begosumen. Najbrž se ne...

GG Plus / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:17

Upor

Dr. Said Sadek, politični sociolog (iz pogovora v Kairu, 29. 1. 2012): »Dve tretjini Egipčanov in Egipčank sta mlajši od 30 let. To je temelj revolucije in prihodnosti. Mnogi so izobraženi...

Nasveti / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:17

Pravljični Dolomiti, 4. del

Piz Boe (3152 m) - Najvišji vrh skupine Sella, ki leži v osrčju Dolomitov. Najlažje dostopni tritisočak, kar omogoča razvejani sistem žičnih sistemov. »Ne! Mi si vzpona ne bomo olajšali in vzpon res n...