Izzivanje na visoki ravni

Test: Audi Q5

Po začetnem zagonu, ki ga je bil Audi deležen s svojim prvim pravim športnim terencem Q7, je bilo samo še vprašanje časa, kdaj se bodo pojavili še z manjšim Q5. Lansko jesen je potem izzivalec BMW-jevega X3 in še svežega Mercedes-Benzovega GLK prišel v velikem slogu in seveda z nalogo, da poskuša zasenčiti oba tekmeca.

Zunanjost Q5 je brez pretiravanja v besedah nastopaška in le v nekaterih podrobnostih dovolj prepoznavna, da ga je mogoče na hitro ločiti od večjega Q7. Visok nos z značilno Audijevo masko, žarometi s »fantomskimi« svetlečimi diodami za dnevno vožnjo, veliki kolesni izrezi, mišičasti boki in ne pretirano izrazit zadek tega športnika med terenci postavljajo na piedestal enega najbolj zaželenih avtomobilov v tem razredu, seveda samo za tiste, ki imajo dovolj pod palcem, da si lahko privoščijo štiri kroge.

Kajti Q5 je najprej prestižni in šele potem terenski avtomobil. Bolj kot blatne makadamske poti mu leži gladek asfalt, čeprav je z elektronsko nadzorovanim štirikolesnim pogonom suveren tudi na brezpotjih. Za udobje in nemoteno premagovanje cestnih grbin skrbi sistem za izbiro načina vožnje, ki se odlično ujema z doplačilnim uravnavanjem trdote blaženja. Seznam serijske opreme je sicer dolg, še daljši in predvsem dražji pa so dodatki, ki osnovno ceno lahko skoraj podvojijo.

V notranjosti je Q5 urejen v značilnem Audijevem slogu, torej prevladuje germansko redoljubje voznikovega delovnega prostora; instrumentarij z volanskim obročem, sredinsko konzolo in stikali ter komunikacijskim sistemom je na moč podoben drugim hišnim modelom, zato se je uravnavanja vseh funkcij mogoče hitro navaditi, kajpak z asistenco navodil za uporabo. Potniška kabina se ne more hvaliti z izjemno prostornostjo, spredaj se seveda sedi občutno bolje kot zadaj, prostor, odmerjen prtljagi, je povsem spodoben, od razrednega povprečja odstopa kakovost izbranih materialov in izdelave.

Pri Audiju so s prehodom na nov sistem »prehrane« z gorivom pri dizelskih motorjih storili pravi korak: 2,0-litrski turbodizel v svoji močnejši izvedbi deluje kultivirano in dovolj tiho, da ne moti prijetnega ambienta v potniški kabini. Tudi glede zmogljivosti mu ni mogoče očitati veliko, saj svoje delo opravlja povsem solidno, kar velja tudi za šeststopenjski ročni menjalnik, s katerim tvori harmonično celoto. Res pa je, da se avtomobilu, kakršen je Q5, bolje podata turbodizelski šestvaljnik in menjalniška avtomatika.

Ostaja torej samo še vprašanje, kakšna bodo po prihodu Q5 razmerja v tej prestižni podmnožici športnih terencev. Glede na izzivalen start, se kaže, da bo bitka med tremi največjimi tekmeci tudi tokrat potekala na najvišji ravni. In tako se za avtomobile, ki po lastnostih in ceni znatno odstopajo od povprečja, tudi spodobi.

Osnovni tehnični podatki:

Mere: d. 4,629, š. 1,880, v. 1,653 m, medosje 2,807 m

Prostornina prtljažnika: 540 l

Teža (prazno v./dovoljena): 1730/2310 kg

Vrsta motorja: štirivaljni, turbodizelski

Gibna prostornina: 1968 ccm

Največja moč pri v/min: 125 kW/170 KM pri 4200

Največji navor pri v/min: 350 pri 1750

Najvišja hitrost: 204 km/h

Pospešek 0-100 km/h: 9,5 s

Poraba goriva po EU norm.: 8,2/5,8/6,7 l/100 km

Emisija CO2 g/km: 175 (Euro IV)

Maloprodajna cena: 41.443 EUR

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko četrtek, 17. februar 1949

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gospodarstvo / četrtek, 9. avgust 2012 / 07:00

Mešetar

Cena pšenice Po podatkih tržno informacijskega sistema, ki deluje pri Agenciji RS za kmetijske trge in razvoj podeželja, je bila odkupna cena pšenice v 30. letošnjem...

Objavljeno na isti dan


Humor / petek, 21. marec 2014 / 07:00

Od zadaj

Janez Janša slovenskemu sodstvu pripisuje pravljičarstvo, Slovenci pa vse bolj dokazujemo, kako aktualni so Butalci Frana Milčinskega.

Šport / petek, 21. marec 2014 / 20:28

Prevc na stopničkah

Dvakratni olimpijski prvak Poljak Kamil Stoch, danes četrti na tekmi v Planici, je tekmo pred koncem sezone osvojil veliki kristalni globus za skupno zmago v svetovnem pokalu. Na prvi tekmi pod Poncam...

Šport / petek, 21. marec 2014 / 14:31

Planica gosti veliki finale sezone

Z včerajšnjim treningom in kvalifikacijami, ki jih je dobil Matjaž Pungertar s skokom 128,5 metra, se je v Planici začela sklepna prireditev letošnje sezone svetovnega pokala v smučarskih skokih.

Kranj / petek, 21. marec 2014 / 14:24

Mladi predstavili možne rešitve

Kranj – V prostorih kranjske Občine je potekal 24. medobčinski otroški parlament z naslovno temo Razmere v družbi. Učenci osnovnih šol kranjske občine ter občin Cerklje, Jezersko, Naklo, Preddvor i...

Gospodarstvo / petek, 21. marec 2014 / 14:23

Občutno večji dobiček

Ljubljana – V Skupini Žito so lani s prodajo ustvarili 111 milijonov evrov čistih prihodkov in 2,2 milijona evrov čistega dobička. Dobiček je bil večji od načrtovanega in občutno višji kot predlani...