Ulica je ravna in voznikom omogoča tudi večje hitrosti od dovoljenih 30 km/h. (Foto: Tina Dokl)

Hitrost vozil je problem ulice

Skupina stanovalcev Grmičeve ulice v Čirčah bi na svoje stroške postavila montažne talne ovire. Pravijo, da zaradi pogostega divjanja vozil, a za to ne dobijo soglasja.

Kranj – Skupina stanovalcev (imena hranimo v uredništvu) Grmičeve ulice v naselju Čirče že leta opozarja odgovorne na občini na problem prometa v ulici; na preveliko hitrost vozil, na slabo stanje asfaltne podlage, na neurejene bankine, na to, da ni pločnikov in da ulice niso označene. Naselje Čirče se je v zadnjih letih povečalo za približno tretjino stanovanjskih objektov, promet do novega naselja poteka prav po Grmičevi cesti. Prometni znak z omejitvijo hitrosti na 30 kilometrov na uro po pripovedovanju prizadetih nekaterim voznikom ni v poduk. Skupina stanovalcev zato želi zaradi večje varnosti, na ulici so tudi otroci in njihova pot v šolo, postaviti »ležeče policaje«, četudi na svoje stroške, vendar jim na občini ne izdajo soglasja.

Meritve hitrosti na Grmičevi ulici so bile dvakrat; prvič med 5. in 15. oktobrom 2007 in drugič med 7. in 11. julijem 2008. »Rezultati meritev ne nakazujejo na upravičenost izvedbe ukrepov za umirjanje hitrosti prometa motornih vozil. Poleg navedenega dejstva se v bližnji prihodnosti za področje Krajevne skupnosti Čirče, konkretno tudi za Grmičevo ulico, predvideva gradnja kanalizacijskega omrežja, kar bo pomenilo, da se bodo obstoječe ceste morale prekopati v celoti in nato ponovno preplastiti. Tudi iz tega razloga ocenjujemo, da bi bil kakršen koli poseg na cesti v tem trenutku neracionalen,« je skupini stanovalcev pisno odgovoril kranjski župan Damijan Perne. Stanovalci so povedali, da so občinski možje prvič izvajali meritve tik pred ostrim ovinkom, kjer je voznik hitrost prisiljen zmanjšati, drugič pa v času poletnih počitnic, ko je manj prometa. Pravijo, da tudi čakanje na preplastitev cestišča traja leta in situacijo primerjajo s problematiko nezavarovanih prehodov čez železniško progo, kjer se pogosto ukrepa šele tedaj, ko je že prepozno.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gorenjska / torek, 8. september 2020 / 06:00

Gorenjski glas, št. 72

Gorenjski glas, 8. september 2020, št. 72

Objavljeno na isti dan


Gospodarstvo / sreda, 3. februar 2016 / 15:57

Prikaz in doživetje novih tehnologij

V podjetju Iskratel so prejšnji torek odprli poslovno-referenčni center, ki je edini tovrstni center v Evropi in predstavlja najsodobnejše središče povezovanja gospodarskega okolja in tehnologij.

GG Plus / sreda, 3. februar 2016 / 15:55

Parna lepotica dobila družbo

Pred dvema tednoma je minilo petdeset let od ukinitve železniške proge Kranj–Tržič. Progo so slovesno odprli daljnega leta 1908, šestega julija. Takrat so s cesarske ceste Kranj–Tržič umaknili poštni...

Kronika / sreda, 3. februar 2016 / 15:54

Na sodišču prodaja znamke LTH

Nekdanji direktor Loških tovarn hladilnikov Miloš Kodre na predobravnavnem naroku ni priznal, da bi s prodajo blagovne znamke LTH zlorabil položaj in oškodoval upnike.

Kultura / sreda, 3. februar 2016 / 15:53

Od Hlapcev do Evrope

Zanimiv izbor predstav v tekmovalni in spremljevalni program letošnjega 46. tedna slovenske drame selektorja Gregorja Butale obeta raznolike in aktualne festivalske dni.

Slovenija / sreda, 3. februar 2016 / 15:23

Anton Vovk, prezrt slovenski škof

Ob obletnici zažiga gorenjskega rojaka iz Vrbe škofa Antona Vovka leta 1952 na novomeški železniški postaji je izšla knjiga njegovih misli. Škof Vovk je od leta 1999 dalje kandidat za blaženega.