Prava katastrofa

Večina avtomobilskih znamk v rdečem, celoten slovenski avtomobilski trg v januarju za četrtino nižji.

Napovedi, da tudi slovenski avtomobilski trg ne bo ušel recesiji, se uresničujejo. Prodaja novih avtomobilov je bila v letošnjem januarju bistveno nižja kot v lanskem, vendar so tako drastičen padec prodajnih številk pričakovali samo zapriseženi pesimisti. Skupna prodaja je namreč upadla kar za četrtino, sicer pa gre za nadaljevanje trenda, ki se je začel že v zadnjem lanskem trimesečju. Največji minus v prvi deseterici avtomobilskih znamk je zabeležil Hyundai, pri katerem je bila prodaja v januarju več kot polovico slabša kot v enakem lanskem mesecu, vendar imajo verjetno še večji alarm pri prvouvrščenem Renaultu, ki mu zasledovalec Volkswagen že diha za ovratnik. Svetla izjema v deseterici je Kia, ki ji je uspelo prodajo iz lanskega januarja skoraj podvojiti, sicer pa gre za eno redkih znamk, ki ima pred januarsko prodajno številko zapisan plus. Dobro je šlo še Mazdi, Chevroletu in Dacii, med »outsiderji« pa Dodgeu in Miniju.

Po prvih neuradnih podatkih se je v prvi polovici februarja upadanje prodaje nekoliko zajezilo, vendar so avtomobilski uvozniki previdno tiho in se izogibajo napovedim. Ob tem, da je na dlani, da letošnja prodaja novih avtomobilov na slovenskem trgu ne bo dosegla lanske, bo šele čez mesec ali dva znano, ali je recesija že začela popuščati, uvozniki pa še vedno čakajo morebitne vladne stimulativne ukrepe, ki so jih v prid pospeševanja prodaje že uvedli v nekaterih evropskih državah.

Prodaja novih avtomobilov na slovenskem trgu