Postavitev znaka za naselje Zatrnik

Februarja letos sem na Ministrstvo za promet, DRSC – Izpostava Kranj, Cestno podjetje Kranj, Policijsko postajo Bled in Občino Gorje v imenu prebivalcev Zatrnika pisal:

"Skozi naselje vodi regionalna cesta z Bleda na Pokljuko, katera vodi voznike iz smeri Bleda tudi proti naselju Zatrnik, potem pa marsikdo od voznikov naselja niti ne opazi, saj naselje, kot tako sploh ni označeno. Uradno se naselje Krnica konča ob tabli, katera označuje konec naselja po odcepu za Zabrezno. Še večji problem pa posledično predstavlja prometna situacija na tem območju, na katero želimo opozoriti, preden pride do hujše nezgode. Tako velja na cesti skozi naselje splošna omejitev hitrosti – 90 km/h. Predvsem v poletnem času prihaja do hujših kršitev cestno - prometnih predpisov, ko motoristi skozi naselje vozijo tudi 120 km na uro in več. Taka situacija kar sama kliče po nezgodi, saj sta tik ob cesti dva gostinska lokala. V enem prebiva tudi mlada petčlanska družina, drugi lokal je dobro obiskan in tako je precej prometa na in s parkirnega prostora. V zgornjem delu vasi stalno živijo še tri družine, katere se tik za nepreglednim levim ovinkom in mostom vključujejo v promet. Tu se vključujejo tudi lastniki počitniških hišic, katerih je v počitniškem naselju preko dvajset.

 

Predlagamo postavitev prometnega znaka III–14 z imenom naselja Zatrnik, v kolikor pa to zaradi majhnosti naselja zakonsko ni možno, pa je potrebno obvezno postaviti znak III-14.1 z imenom naselja Zatrnik in dodati znak II-30 z omejitvijo hitrosti 50 km/h in na ta način umiriti promet. Seveda je potem v pristojnosti Policijske postaje Bled, da nadzoruje spoštovanje cestno-prometnih predpisov in kršilce ustrezno kaznuje. Inšpektorja za promet naprošamo, da v čim krajšem času preveri dejansko stanje in še do poletja ustrezno ukrepa."

 

Čeprav je po Zakonu o upravnem postopku naslovnik dolžan dati odgovor, do danes nismo prejeli ne pozitivnega ne negativnega. Razen tega, da sta DRSC – Sektor za upravljanje cest, območje Kranj, in Prometni inšpektorat RS pri Ministrstvu za promet zadevo odstopila v reševanje Direkciji RS za ceste pri Ministrstvu za promet, se ni zgodilo nič.

 

Zgodila pa se je prometna nezgoda s hujšimi ranami. Voznik osebnega vozila je zavijal levo (res prek polne črte) na makadamsko parkirišče pri zabojnikih za ločeno zbiranje odpadkov pred prvim predorom na Zatrniku. Iz smeri Bleda je pravilno pripeljal voznik motornega kolesa in voznik osebnega vozila mu je s svojim manevrom zaprl pot. Zaradi naglega zaviranja sta motorist in sopotnica padla po vozišču, sopotnica je bila lažje, voznik huje ranjen. Če bi motorist pripeljal s hitrostjo, ki je predpisana za vožnjo v naselju, bi verjetno nezgodo lahko preprečil. Ali nismo vsi vozniki dolžni prilagoditi hitrosti vožnje razmeram na cesti in se, če je treba, ustaviti pred vsako oviro?

 

Mogoče delam krivico in je odziv na moj dopis opozorilna tabla, ki se je pojavila za naseljem Krnica in opozarja motoriste, da je naslednjih 15 km ceste proti Pokljuki nevaren odsek. Le komu je namenjena?

 

Tujim motoristom verjetno ni potrebna, saj po neznani cesti vozijo počasi. Domačim motoristom? Cesto proti Zatrniku še vedno uporabljajo kot poligon za preizkušanje »sposobnosti« in nekateri jo v uri ali dveh prevozijo več kot petkrat - skozi zaselek z nerazumno hitrostjo. Ali se upravljavec ceste z opozorilno tablo želi izogniti odgovornosti? Če je tako, je več kot žalostno …

 

Za varnost, predvsem za kolikor toliko normalen promet skozi zaselek bo spet poskrbelo vreme, ko bo z dežjem in nizkimi temperaturami cestne dirkače za nekaj časa pregnalo v toplo zavetje garaž. Do naslednje pomladi, ko se bo vse ponovilo. Zaselek bo očitno še vedno brez ustreznih označb.

 

Ime zaselka je navedeno tako v Atlasu Slovenije kot tudi na topografskih kartah Bled z okolico, Julijske Alpe - vzhodni del in Triglavski narodni park. Poleg teh uradnih navedb bo ob takem odnosu DRSC v prihodnje - poleg kart - očitno omenjeno samo še v Avsenikovi Gremo na Pokljuko …

 

Rado Urevc

Zatrnik – Krnica 84