V Železnikih črpali kurilno olje

Besedilo: Simon Šubic
/ 06:00

Tudi kranjski poklicni gasilci so bili v dneh po poplavah vsak dan v opustošenih Železnikih. Črpali so kurilno olje iz poškodovanih cistern, dovažali pitno vodo ...

Z Vojkom Artačem, direktorjem javnega zavoda Gasilsko reševalna služba Kranj, smo se ob mesecu požarne varnosti pogovarjali o aktivnostih, ki jih ob tej priložnosti pripravljajo, o sodelovanju kranjskih poklicnih gasilcev pri odpravi posledic poplav v Železnikih in poslovanju javnega zavoda.

V Gasilsko reševalni službi Kranj boste združili funkciji direktorja in poveljnika. Zakaj?

»Ko smo se odločili za spremembo ustanovitvenega akta, smo dejali, naj tudi pri nas veljajo enake podlage kot v drugih javnih zavodih v Mestni občini Kranj in se tako čim bolj uskladimo z zakonom o zavodih. Istočasno tudi zakon o gasilstvu in nov sistem plač, ki ga pripravljamo, uvajata termin direktor -poveljnik, tako pa funkcionira že kar nekaj gasilskih brigad v Sloveniji. Združitev funkcij bo uveljavljena še letos, na zadnji seji pa je to spremembo že potrdil mestni svet. Bistvene razlike pri delu kljub temu ne bo. Še vedno ostaja samostojna funkcija poveljnika javne gasilske službe, ki pa predstavlja le 19 odstotkov naših aktivnosti, vse preostale aktivnosti namreč sodijo v druga področja zaščite in reševanja.«

Na zadnji seji ste predstavili tudi poslovno poročilo javnega zavoda GRS Kranj za lansko leto. Katere so njegove glavne značilnosti?

»Lani je bil proračun vreden okoli 360 milijonov tolarjev oziroma 1,5 milijona evrov. Skoraj polovico porabimo za plače zaposlenih, kar pokrije ustanovitelj, to je Mestna občina Kranj, dobro polovico denarja pa skoraj enakovredno porabimo za tekoče poslovanje, investicije in materialne stroške. Nekaj denarja pridobimo na podlagi pogodbe z Upravo za zaščito in reševanje za primere reševanja na vodi, v prometu, izlitja nevarnih snovi in za podobne tehnične intervencije širšega pomena na širšem gorenjskem območju. Nekaj denarja dobimo iz naslova požarne takse, precejšen denarni vir pa je tudi lastna dejavnost, katere vrednost se je lani celo podvojila, predvsem na račun servisa gasilnikov, kjer smo zaposlili dodatna delavca. Mestne svetnike sem opozoril na investicijski del, kjer smo precej podhranjeni, a smo ga lani vseeno precej povečali. Za 383 tisoč evrov smo tako kupili novo vozilo Unimog za gašenje gozdnih požarov. V celoti smo obnovili komunikacijski sistem, zamenjali smo iztrošene zaščitne gasilske obleke, čelade, čevlje, predvsem pa smo popolnoma obnovili zaščitni sistem za dihala. Kupili smo najsodobnejše dihalne aparate, in ko bomo kupili še ustrezno računalniško opremo, bo na primer lahko vodja intervencije iz oddaljenosti kontroliral situacijo znotraj požara in pravočasno opozarjal posameznega gasilca, da se mora vrniti. Za tak obseg investicij smo morali sredstva varčevati kar nekaj let, kar sicer ni povsem ustrezalo finančni zakonodaji. Na to bomo morali biti pozorni vnaprej, naš ustanovitelj pa bo moral zato redno sodelovati pri naših načrtih in zagotavljati svoj del finančne konstrukcije. Trenutno smo tako z občino v dogovorih za zamenjavo bronto dvigala s klasično lestvijo, ki bo na zadnjem delu pregibna. Bronto dvigalo namreč izhaja iz delovnega stroja in je zato kot gasilska oprema manj učinkovito kot gasilska lestev.«

Kranjski gasilci so bili zelo aktivni tudi pri odpravljanju posledic poplav v Železnikih. Za kaj ste bili zadolženi?

»V Železnike smo bili klicani zaradi nevarnosti utopitev in razlitja nevarnih snovi, zato smo se tja takoj odpravili s čolnom, plavajočimi zavesami in kemičnim vozilom. V Železnikih smo bili 18. septembra že v prvih urah poplav. Bili smo celo edina enota, ki se je tedaj do tja prebila, saj smo se odločili za pot čez Dražgoše. Zaradi te odločitve smo uspeli pravočasno locirati in poloviti vse sode z različnimi lugi in kislinami iz podjetja Niko, ki bi jih sicer Sora odprla. Naslednje dni smo prečrpavali kurilno olje in bencin iz prevrnjenih cistern in avtomobilov, vmes smo izmenično s PGD Mavčiče s cisterno tja vozili tudi pitno vodo. Nekaj dni smo z Unimogom vlekli avtomobile iz Sore. 18. septembra je nastal problem, ko je bila naša enota že v Železnikih, da smo prejeli več kot 180 klicev zaradi poplav na območju Kranja in v okolici, zato so na delo morali priti vsi naši razpoložljivi delavci. Tega dne smo kompletno intervencijo, vključno z razporejanjem prostovoljnih enot, vodili preko našega centra, saj je tisto popoldne Regijski center za obveščanje v Kranju pregorel.«

Oktober je mesec požarne varnosti. Kakšne aktivnosti pripravljate?

»Kar precej. Med drugim bomo izvedli tudi strokovno tehnični vaji v primeru nesreče na železniškem tiru in v primeru helikopterskega reševanja s požarišča. Slednjo pripravljamo zaradi zadnjih dogodkov na Hrvaškem, pa tudi sami smo že imeli izkušnje, da je ogenj nenadoma zajel gasilsko enoto. Predvidevamo sodelovanje s šolami, kjer bomo izvedli evakuacijske vaje, predstavili bomo gašenje z ročnimi gasilniki, pripravljamo zloženko z navodili za ravnanje v primeru požarov v večjih stanovanjskih objektih in podobno.«