Brez GSO že 33 občin

Kranj - Inštitut za trajnostni razvoj je vse občine v Sloveniji pozval, da sprejmejo izjavo o razglasitvi območij brez gensko spremenjenih organizmov (GSO). Do konca avgusta je takšno izjavo podpisalo že 33 občin ali 15 odstotkov vseh. Občine so se s podpisom izjave zavezale, da na občinskih zemljiščih ne bodo dovolile gojenja GSO in da bodo z izobraževanjem in drugimi ukrepi poskušale prepričati kmete, da tudi na svojih zemljiščih ne bodo pridelovali gensko spremenjenih rastlin.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Pisma bralcev / / 14:16

Za cono lahko, za njivo pa ne

V torkovi izdaji Gorenjskega glasa dne 25. maja 2021 je bil objavljen članek z naslovom Za cono lahko, za njivo pa ne avtorja Simona Šubica. V članku je zapisana tudi naslednja izjava predstavnikov...

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Najlepša štirideseta

V Kranju se je na enem izmed križišč pojavil plakat, s katerega se je smejalo kup lepotic v kopalkah, spodaj pa je pisalo Muri jih ima 40, Kavka pa je doživela 12 ur.

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Uspešno leto za Nissan

Nissan je na slovenskem trgu leto 2006 zaključil s prvencem: več kot 1000 registriranih avtomobilov v koledarskem letu. Do konca novembra je Nissan držal v rokah 1,69-odstotni delež. R...

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Slovenija bo gostila premiero Twinga

Pri Renaultu Slovenija so napovedali, da bo spomladi Slovenija gostila premiero novega modela twingo, katerega proizvodnja bo potekala v novomeškem Revozu. Na predstavitev bo povabljen...

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Skoraj brez plusov

Lansko leto je bilo za avtomobilske uvoznike in prodajalce precej težko.

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Kraljevski razred

Test: Citroën C6 2.7 HDI Exclusive