Vztrajajo pri podvozu

V Lescah vztrajajo pri podvozu pod železniško progo in nasprotujejo gradnji štiripasovne ceste od Lesc do Bleda.

Lesce – Lesce se v zadnjem času hitro razvijajo, pri usmerjanju razvoja imata najpomembnejšo vlogo občina in krajevna skupnost, pravi predsednik krajevne skupnosti in turističnega društva Zlatko Kavčič in poudarja, da je v kraju največ problemov s prometom. »Vztrajati moramo pri podvozu pod železniško progo, zgraditi za pešce prehod iz Kravje doline »na vas«, semaforizirati križišče Finžgarjeve in Dežmanove ulice, drugače urediti prometni režim skozi Kravjo dolino in čim prej zgraditi novo cesto ter omejiti vožnjo težkih tovornjakov skozi središče kraja,« pravi Kavčič, ki ob sprejemanju strategije prostorskega razvoja občine nasprotuje temu, da bi od Lesc do Bleda zgradili štiripasovno cesto. »Ni običajno, da bi se z avtoceste lahko pripeljali v turistični kraj po štiripasovni cesti s hitrostjo od sto do dvesto kilometrov na uro. Zadoščala bi dvopasovna cesta s potjo za pešce na obeh straneh.« Ker se je zaradi Mercatorjevega in Merkurjevega trgovskega centra močno povečal promet, bi bila nujna tudi gradnja pločnika v Železniški ulici.

Medtem ko soglašajo s stanovanjsko gradnjo za Merkurjem in za Družbenim centrom, se ne strinjajo, da bi območje ob Železniški ulici pozidali s stanovanjskimi hišami. »To je osrednja površina, ki mora ostati na razpolago za novo avtobusno postajo in druge javne programe, ki jih potrebujejo Lesce,« meni Zlatko Kavčič, ki je prepričan, da bodo Lesce v nekaj desetletjih po številu prebivalcev dohitele ali celo presegle bližnjo Radovljico in da za tak razvoj potrebujejo tudi centralne poslovne in upravne površine. Z uresničitvijo zazidalnih načrtov Plana, Dolina in Lesce jug bo končana gradnja na najbolj občutljivem območju nad kampom Šobec, gradnja kanalizacije od Moskve prek Kravje doline do Radovljice pa bo zgodovinski dogodek, saj odpadne vode iz Lesc potlej ne bodo več odtekale v Savo. V turističnem društvu načrtujejo tudi gradnjo čistilne naprave za kamp Šobec ali povezavo kanalizacije iz kampa z že zgrajeno čistilno napravo v Radovljici.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gorenjska / petek, 3. julij 2009 / 07:00

Gorenjski glas

Gorenjski glas, 3. julij 2009, št. 52

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / torek, 12. december 2006 / 06:00

Študentski žur

Na že tradicionalnem vseslovenskem brucovanju se je preteklo sredo na Gospodarskem razstavišču zabavalo šest tisoč mladih iz vseh koncev Slovenije.

Prosti čas / torek, 12. december 2006 / 06:00

V Revozu spet nočna izmena

Konec novembra je v novomeškem Revozu z delom znova začela nočna izmena za proizvodnjo clia II. Za povečanje proizvodnje so zaposlili in izobrazili 400 novih delavcev. Nočna izmena bo...

Prosti čas / torek, 12. december 2006 / 06:00

Žuželka z dvema obrazoma

Test: Nissan Micra C+C 1.4 16V Acenta

Prosti čas / torek, 12. december 2006 / 06:00

Moč za enakovredno tekmo

Novi Volkswagnov lahki dostavnik crafter, ki nastaja skupaj z novo generacijo mercedes-benza sprinterja, je po daljši zamudi končno zapeljal na slovenske ceste. Novinec sodi v težnostn...

Prosti čas / torek, 12. december 2006 / 06:00

Nova konfekcija

Španski Seat povečuje svojo modelno družino z novo Alteo XL.