Vztrajajo pri podvozu

V Lescah vztrajajo pri podvozu pod železniško progo in nasprotujejo gradnji štiripasovne ceste od Lesc do Bleda.

Lesce – Lesce se v zadnjem času hitro razvijajo, pri usmerjanju razvoja imata najpomembnejšo vlogo občina in krajevna skupnost, pravi predsednik krajevne skupnosti in turističnega društva Zlatko Kavčič in poudarja, da je v kraju največ problemov s prometom. »Vztrajati moramo pri podvozu pod železniško progo, zgraditi za pešce prehod iz Kravje doline »na vas«, semaforizirati križišče Finžgarjeve in Dežmanove ulice, drugače urediti prometni režim skozi Kravjo dolino in čim prej zgraditi novo cesto ter omejiti vožnjo težkih tovornjakov skozi središče kraja,« pravi Kavčič, ki ob sprejemanju strategije prostorskega razvoja občine nasprotuje temu, da bi od Lesc do Bleda zgradili štiripasovno cesto. »Ni običajno, da bi se z avtoceste lahko pripeljali v turistični kraj po štiripasovni cesti s hitrostjo od sto do dvesto kilometrov na uro. Zadoščala bi dvopasovna cesta s potjo za pešce na obeh straneh.« Ker se je zaradi Mercatorjevega in Merkurjevega trgovskega centra močno povečal promet, bi bila nujna tudi gradnja pločnika v Železniški ulici.

Medtem ko soglašajo s stanovanjsko gradnjo za Merkurjem in za Družbenim centrom, se ne strinjajo, da bi območje ob Železniški ulici pozidali s stanovanjskimi hišami. »To je osrednja površina, ki mora ostati na razpolago za novo avtobusno postajo in druge javne programe, ki jih potrebujejo Lesce,« meni Zlatko Kavčič, ki je prepričan, da bodo Lesce v nekaj desetletjih po številu prebivalcev dohitele ali celo presegle bližnjo Radovljico in da za tak razvoj potrebujejo tudi centralne poslovne in upravne površine. Z uresničitvijo zazidalnih načrtov Plana, Dolina in Lesce jug bo končana gradnja na najbolj občutljivem območju nad kampom Šobec, gradnja kanalizacije od Moskve prek Kravje doline do Radovljice pa bo zgodovinski dogodek, saj odpadne vode iz Lesc potlej ne bodo več odtekale v Savo. V turističnem društvu načrtujejo tudi gradnjo čistilne naprave za kamp Šobec ali povezavo kanalizacije iz kampa z že zgrajeno čistilno napravo v Radovljici.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kranj / sreda, 27. junij 2012 / 07:00

Obetajo se korenite spremembe na trgu dela

Kranj - Delovnopravna zakonodaja je potrebna sprememb. Na ministrstvu za delo, družino in socialne zadeve so že oblikovali izhodišča za reformo trga dela, ki v prihodnje predvidevajo poeno...

Objavljeno na isti dan


Kronika / torek, 1. april 2008 / 07:00

Trije mrtvi v trčenju pri Mercatorju

Huda prometna nesreča v bližini nakupovalnega centra Mercator v Kranju je v torek popoldne terjala tri življenja.

Slovenija / torek, 1. april 2008 / 07:00

Sprejeli novelo šolskega zakona

Ljubljana - Poslanci so na marčnem zasedanju sprejeli novelo zakona o financiranju vzgoje in izobraževanja, za katero je konec lanskega leta državni svet sprejel veto. Sedaj je š...

Medvode / torek, 1. april 2008 / 07:00

Nov trgovski center

Medvode - Kot vse kaže, bodo nov trgovski center začeli graditi tudi v Medvodah. Po za zdaj še neuradnih informacijah naj bi center zrasel na Jeprci, graditi pa naj bi ga začeli...

Kamnik / torek, 1. april 2008 / 07:00

Maistru se je poklonil predsednik države

Kamnik - V petek, 29. marca, na rojstni dan generala Rudolfa Maistra in občinski praznik, ki ga Kamničani praznujejo na ta dan, je Kamnik obiskal tudi predsednik države Danilo Tü...

Avtomobilizem / torek, 1. april 2008 / 07:00

Peugeot 4007 in Citroën C-crosser iz Evrope

Francoski koncern PSA Peugeot Citroën se je s poslovnim partnerjem Mitsubishi Motors Corporation (MMC) odločil o preselitvi proizvodnje Peugeota 4007 in Citroëna C-crosserja v Evropo. Trenutno MM...