Letala vzletajo po predpisih

Promet na brniškem letališču se odvija po predpisani proceduri in v zakonsko dovoljenih mejah hrupnosti, zagotavljajo na Aerodromu Ljubljana.

Šenčur – Novi šenčurski občinski svet in župan Miro Kozelj se bosta v prihodnjem mandatu morala ukvarjati tudi s problematiko preletov letal nad Šenčurjem, o čemer je še pred volitvami razpravljal tudi prejšnji občinski svet, župan pa se je na to temo sestal tudi s predstavniki Krajevne skupnosti Šenčur.

Z letalskim hrupom so seveda povezane tudi zahteve po nadomestilu, vendar pa je župan Miro Kozelj pojasnil, da podzakonski predpisi še vedno niso sprejeti, tako da nobena občina še ni upravičena do morebitnih nadomestil. Jožef Stružnik je opozoril, da so bili pri izdaji soglasja za izgradnjo brniškega letališča dovoljeni le vzleti v smeri Vodic, sedaj pa največji problemi nastajajo zaradi vzletanja letal nizkocenovnih prevoznikov v smeri Šenčurja. Ciril Sitar je zato predlagal oblikovanje konzorcija zainteresiranih občanov in pristojnih institucij, ki se naj ukvarja z reševanjem problema letalskega hrupa.

Družba Aerodrom Ljubljana je na vprašanje Gorenjskega glasa, zakaj letala vzletajo tudi v smeri Šenčurja, odgovorila, da so poleti, ko je vrhunec sezone tudi za letališče, rednim letalskim povezavam dodani tudi številni čarterski leti. »Včasih so letala praviloma vzletala v smeri proti Vodicam. Zaradi gostote prometa pa se zadnje čase vse več letal pri vzletu usmerja tudi v smer proti Šenčurju. Povečan promet je povzročil tudi, da se predvsem čarterski promet občasno odvija tudi v poznem večernem času. Poleg tega so nekatera čarterska letala nekoliko hrupnejša, čeprav ob tem poudarjamo, da se ves letalski promet na letališču Ljubljana odvija v zakonsko dovoljenih mejah hrupnosti,« je sporočila Brigita Zorec, strokovna sodelavka za odnose z javnostmi.

»Kjer je letališče, je tudi hrup, temu se nikjer ne da izogniti. Procedure letalskega prometa, ki ga opravljamo na letališču, so jasne in se promet po njih tudi strogo izvaja. Tako potniška letala vzletajo tudi proti Kranju po predpisani proceduri, enako velja za pristajanje s kranjske strani. Verjamem, da stanovalce ob koridorju letalski hrup moti, morajo pa se zavedati, da je bilo letališče prej zgrajeno, kot pa so nekateri občani na črno postavili hiše v koridorju. Nad centrom Šenčurja letala ne letijo,« je ob tem dejal Vinko Može, predsednik uprave Aerodroma Ljubljana.