Četrt stoletja Toyotinih hibridov

Hibridi predstavljajo pot do povsem baterijskih električnih vozil.

Toyotini inženirji so prepričani, da so hibridna električna vozila zelo pomemben sestavni del mešanice elektrificiranih vozil prihodnosti. Pri tem jim pomagajo več kot 20-letne bogate izkušnje pri razvijanju hibridnih tehnologij.

Toyota je imela že pred 25 leti vizijo avtomobila, s katerim bi zmanjšali količino toplogrednih plinov in drugih škodljivih snovi v ozračju. Takrat so že začeli razvijati prvo generacijo legendarnega modela Prius, kar je sovpadalo s časom podpisa Kjotskega okoljskega protokola. Tako model Prius iz leta 1997 velja za prvi serijsko proizvedeni avtomobil na hibridni pogon. Med številnimi dokazi, da je Toyota z razvojem na pravi poti, je tudi petnajstmilijonti avtomobil na hibridni pogon, ki je pripeljal s proizvodnega traku.

Povpraševanje po vozilih na hibridni pogon se ves čas povečuje. V Evropi je na voljo 19 različnih električno hibridnih modelov znamk Toyota in Lexus, skupna prodaja pa je presegla 2,8 milijona. Na vseh evropskih trgih delež hibridov predstavlja 52 odstotkov, na zahodnoevropskih trgih pa celo 63 odstotkov.

Trenutno je na voljo že četrta generacija hibrinega sistema Toyota (ta poganja tudi corollo cross), ki je še bolj učinkovita in ponuja še nižje emisije CO2 in porabo goriva.

Toyota bo tudi v prihodnosti razvijala različna elektrificirana vozila, s katerimi bodo še dodatno pripomogli k zmanjševanju škodljivih emisij v ozračju, pravijo v izjavi za javnost.

Predvsem pa se v Toyoti zavedajo, da v prihodnosti ne bo enega samega prevladujočega pogonskega sklopa, temveč bodo imeli svoje vloge hibridi, priključni hibridi, električna vozila in tudi vozila na gorivne celice.

Do leta 2025 Toyota na evropskih trgih načrtuje predstavitev štiridesetih novih elektrificiranih modelov, med katerimi bo tudi deset brezemisijskih vozil. V tem času bodo hibridna električna vozila še vedno ostala njihova najpomembnejša pogonska alternativa.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kranj / / 07:00

Za starše nič dražje

Svetniki niso povišali cen, ki jih plačujejo starši otrok za vrtce, čeprav je bilo najprej govora o desetodstotnem povišanju, nazadnje pa o triodstotnem povišanju cen.

Objavljeno na isti dan


Kronika / sreda, 2. maj 2007 / 07:00

Goreli trije avtomobili

Škofja Loka - Na praznik dela je okoli 10.30 na makadamskem parkirišču ob cesti, ki iz smeri Praprotna vodi proti Križni gori, zagorel osebni avtomobil Citroen Xsara, po...

Kultura / sreda, 2. maj 2007 / 07:00

Veliki uspeh loških glasbenikov

Godalni orkester Glasbene šole Škofja Loka je na mednarodnem tekmovanju mladinskih orkestrov v Neerpeltu v Belgiji dosegel prvo mesto in bil z 99 točkami absolutni zmagovalec celotnega festivala.

Tržič / sreda, 2. maj 2007 / 07:00

Potres čutili tudi na Gorenjskem

Tržič - Danes nekaj pred 15. uro so seizmografi zabeležili zmeren potresni sunek, ki naj bi ga čutili tudi prebivalci Gorenjske. Žarišče potresa je bilo 50 kil...

Kranj / sreda, 2. maj 2007 / 07:00

Navadil sem se odpuščati

Radovan Hrast je leta 1991 osupnil slovensko javnost s knjigo Čas, ki ga ni, v kateri je opisal trpljenje na Golem otoku. Maja bo izšla njegova nova knjiga Viharnik na razpotjih časa.