Gradbeno dovoljenje za zadrževalnik nad Železniki

Direkcija RS za vode je pridobila gradbeno dovoljenje za zadrževalnik vode na Selški Sori, ki ga nameravajo zgraditi pod Sušo.

Železniki – Direkcija RS za vode (DRSV), ki izvaja projekt izboljšanja poplavne varnosti Železnikov, je ta teden prejela gradbeno dovoljenje za drugo fazo protipoplavne ureditve Selške Sore, ki zajemo gradnjo visokovodnega zadrževalnika pod Sušo. »Gradnja prve faze poteka intenzivno, glede na pridobljeno gradbeno dovoljenje za drugo fazo pa bomo lahko sedaj povečali tudi intenzivnost del na tej fazi,« so napovedali.

Druga faza projekta je vredna dobrih 17 milijonov evrov. Zgradili bodo zadrževalnik z dvajset metrov visoko nasuto zemeljsko pregrado, ki bo lahko zadržala milijon kubičnih metrov vode, poleg tega pa bodo preložili in uredili še dobrih 900 metrov regionalne ceste, zgradili most čez pregrado ter uredili kilometer struge. Za projektiranje in gradnjo zadrževalnika je DRSV pred dobrim letom podpisal pogodbo s konzorcijem idrijskega podjetja Kolektor Koling.

Župan zadovoljen

Župan Železnikov Anton Luznar je bil zelo vesel, da je prišlo še do izdaje gradbenega dovoljenja za zadrževalnik in da bodo lahko pospešili dela na tem območju, kjer so doslej že potekala vzdrževalna dela v javno korist.

Zadovoljen je tudi s potekom prve faze projekta poplavne varnosti Železnikov. »Urejanje prvega odseka Selške Sore od Alplesovega jezu do Domela bodo počasi končali, vse bolj intenzivno pa delajo tudi na drugem odseku od Domela do kulturnega doma, kjer Občina vzporedno gradi kanalizacijo. Lotili so se tudi že del na območju Dolenčevega jezu na Jesenovcu,« je pojasnil in dodal, da se zaključujejo tudi dela na pritokih Dašnica in Prednja Smoleva. »Dela so začeli na vodotoku Češnjica, na kateri urejajo spodnji odsek od mostu čez regionalno cesto do industrijske cone.«

Tudi evropska sredstva

Župan upa, da bo čim prej prišlo tudi razrešitve upravnega spora za zadnji odsek ureditve Selške Sore od Dermotovega jezu do Dolenčevega jezu, kjer namerava direkcija za infrastrukturo zgraditi še obvoznico, in da bo gradbeno dovoljenje čim prej pravnomočno. »Na splošno pa gradnja dobro poteka in, kot kaže, bodo evropska sredstva porabljena do konca prihodnjega leta, ko se izteče rok za črpanje, zadnja dela pa bodo verjetno končali leta 2024,« je povedal župan.

Skupna vrednost projekta poplavne varnosti Železnikov je dobrih 34 milijonov evrov, pri čemer je odobrenih 18 milijonov evrov evropskih sredstev, preostalo pa bo zagotovila država.