Idejni prikaz novega vstopnega portala na Hrušici. Proga bo po novem le še enotirna. / vir: DRSI

Železniški predor bo obnovilo avstrijsko podjetje

Poleg pravkar potekajoče izgradnje druge cevi avtocestnega predora Karavanke so na Hrušici pred začetkom varnostno-tehnične nadgradnje železniškega predora Karavanke. Tokrat bo izvajalec gradbenih del skupni, avstrijsko podjetje Strabag AG / Dion IC – Ingenieurtiefbau.

Za izbiro izvajalca gradbenih del so Slovenske železnice in avstrijske železnice ÖBB objavile skupni razpis, ki ga je vodila avstrijska stran. Prispeli sta dve ponudbi, odločitev o izbiri je postala pravnomočna v torek, izbrani izvajalec je podjetje Strabag AG / Dion IC – Ingenieurtiefbau s ponudbeno vrednostjo 68,4 milijona evrov brez DDV. Od tega je vrednost gradbenih del na slovenski strani 33,7 milijona evrov brez DDV. Projekt sofinancirata Slovenija in Avstrija, predvideno pa je tudi sofinanciranje z evropskimi sredstvi.

Hrušica – Predvidoma 10. avgusta se bo začela prenova železniškega predora Karavanke. Dela bodo potekala do septembra prihodnje leto, od 5. oktobra letos do 10. julija prihodnje leto pa je predvidena tudi popolna zapora proge na odseku od postaje Jesenice do postaje Podrožca, so pojasnili na Direkciji RS za infrastrukturo. Gre za skupni projekt Slovenije in Avstrije, tudi izvajalec bo skupni, avstrijsko podjetje Strabag AG / Dion IC – Ingenieurtiefbau.

Železniški predor Karavanke je skoraj osem kilometrov dolg slovensko-avstrijski predor in predstavlja pomembno čezmejno povezavo. V uporabo je bil dan leta 1906, v njem pa poteka elektrificirana dvotirna železniška proga. Ta več ne ustreza standardom o varnosti v železniških predorih, saj ne omogoča zadostnega svetlega profila glede na sodobne standarde evropskega železniškega omrežja, pojasnjujejo na direkciji.

V sklopu varnostno-tehnične nadgradnje je predvidena odstranitev drugega tira in izgradnja enotirne proge v predoru in na odseku proge od postaje Jesenice do postaje Podrožca. Na območju postaje Jesenice načrtujejo izvedbo »izvlečnega tira«, s čimer bodo ohranili delno dvotirnost. Kot poudarjajo na direkciji, je izgradnja enotirne proge kratkoročna rešitev, ki bo povečala prometno varnost v predoru. Dolgoročna rešitev bo izgradnja druge cevi, glede na trenutne prometne napovedi pa bo enotirnost proge zadoščala vsaj do leta 2040. Drugi tir bi torej gradili čez dvajset let.

V sklopu del bodo v predoru sanirali tudi poškodovane dele konstrukcije, uredili odvodnjavanje, zgradili intervencijske hodnike, uredili vozno mrežo, signalno-varnostne naprave, sodobne telekomunikacijske sisteme ter poskrbeli za požarno varnost in sistem učinkovitega reševanja v primeru nesreč.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gospodarstvo / petek, 20. april 2007 / 07:00

Posojila brez zavarovanja

Kranj - Iz Gorenjske banke so sporočili, da je za plačilo počitniškega aranžmaja in tudi za druge namene možno najeti potrošniško posojilo, za katerega ni treba plačati stroškov zavarovanj...

Objavljeno na isti dan


Kamnik / torek, 17. oktober 2006 / 06:00

Cesta nič več v sramoto

V Volčjem Potoku so odprli pločnik in prenovljen odsek ceste proti golfskemu igrišču. Nove ceste tudi v Tunjicah, Lokah, Mekinjah, Zakalu in Palovčah.

Prosti čas / torek, 17. oktober 2006 / 06:00

Hablate španjolsko?

Ali kako na dokaj mlahav, pa vseeno prisrčen način spraviti slovensko dekle v smeh na prejemu ob španskem dnevu državnosti, ki ga je minuli teden pripravila španska veleposlanica.

Prosti čas / torek, 17. oktober 2006 / 06:00

Honda tudi v letalstvu

Honda je objavila načrte o uvedbi svojega letala HondaJet na rastoči trg zelo lahkih reaktivnih letal in pričakuje prva naročila za prodajo v ZDA jeseni 2006. Novoustanovljena hčerinska družba Ho...

Prosti čas / torek, 17. oktober 2006 / 06:00

Veter je še močnejši

Test: Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG Highline

Prosti čas / torek, 17. oktober 2006 / 06:00

Vse več poudarkov

Novi Hyundai Accent za zdaj pri nas le v štirivratni limuzinski podobi.