Idejni prikaz novega vstopnega portala na Hrušici. Proga bo po novem le še enotirna. / vir: DRSI

Železniški predor bo obnovilo avstrijsko podjetje

Poleg pravkar potekajoče izgradnje druge cevi avtocestnega predora Karavanke so na Hrušici pred začetkom varnostno-tehnične nadgradnje železniškega predora Karavanke. Tokrat bo izvajalec gradbenih del skupni, avstrijsko podjetje Strabag AG / Dion IC – Ingenieurtiefbau.

Za izbiro izvajalca gradbenih del so Slovenske železnice in avstrijske železnice ÖBB objavile skupni razpis, ki ga je vodila avstrijska stran. Prispeli sta dve ponudbi, odločitev o izbiri je postala pravnomočna v torek, izbrani izvajalec je podjetje Strabag AG / Dion IC – Ingenieurtiefbau s ponudbeno vrednostjo 68,4 milijona evrov brez DDV. Od tega je vrednost gradbenih del na slovenski strani 33,7 milijona evrov brez DDV. Projekt sofinancirata Slovenija in Avstrija, predvideno pa je tudi sofinanciranje z evropskimi sredstvi.

Hrušica – Predvidoma 10. avgusta se bo začela prenova železniškega predora Karavanke. Dela bodo potekala do septembra prihodnje leto, od 5. oktobra letos do 10. julija prihodnje leto pa je predvidena tudi popolna zapora proge na odseku od postaje Jesenice do postaje Podrožca, so pojasnili na Direkciji RS za infrastrukturo. Gre za skupni projekt Slovenije in Avstrije, tudi izvajalec bo skupni, avstrijsko podjetje Strabag AG / Dion IC – Ingenieurtiefbau.

Železniški predor Karavanke je skoraj osem kilometrov dolg slovensko-avstrijski predor in predstavlja pomembno čezmejno povezavo. V uporabo je bil dan leta 1906, v njem pa poteka elektrificirana dvotirna železniška proga. Ta več ne ustreza standardom o varnosti v železniških predorih, saj ne omogoča zadostnega svetlega profila glede na sodobne standarde evropskega železniškega omrežja, pojasnjujejo na direkciji.

V sklopu varnostno-tehnične nadgradnje je predvidena odstranitev drugega tira in izgradnja enotirne proge v predoru in na odseku proge od postaje Jesenice do postaje Podrožca. Na območju postaje Jesenice načrtujejo izvedbo »izvlečnega tira«, s čimer bodo ohranili delno dvotirnost. Kot poudarjajo na direkciji, je izgradnja enotirne proge kratkoročna rešitev, ki bo povečala prometno varnost v predoru. Dolgoročna rešitev bo izgradnja druge cevi, glede na trenutne prometne napovedi pa bo enotirnost proge zadoščala vsaj do leta 2040. Drugi tir bi torej gradili čez dvajset let.

V sklopu del bodo v predoru sanirali tudi poškodovane dele konstrukcije, uredili odvodnjavanje, zgradili intervencijske hodnike, uredili vozno mrežo, signalno-varnostne naprave, sodobne telekomunikacijske sisteme ter poskrbeli za požarno varnost in sistem učinkovitega reševanja v primeru nesreč.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Splošno / sreda, 28. maj 2008 / 07:00

Nižja hitrost, manj nesreč

Škofjeloški policisti po prvih dneh od uveljavitve novega zakona o varnosti cestnega prometa ugotavljajo, da so vozniki bolj vzorni kot v preteklosti.

Objavljeno na isti dan


Splošno / petek, 15. januar 2010 / 07:00

Potočnik požel številne aplavze

Bruselj – Učinkovita raba virov, biotska raznovrstnost in boljše izvajanje obstoječe okoljske zakonodaje so prednostne naloge, ki jih je v svoji predstavitvi opredelil kandidat za evropske...

Gospodarstvo / petek, 15. januar 2010 / 07:00

Agencija nadaljuje z izplačilom subvencij

Kranj - Agencija za kmetijske trge in razvoj podeželja nadaljuje z izdajanjem odločb za neposredna plačila. Do danes, petka, naj bi izdala še malo manj kot 54 tisoč odločb za izp...

Kranj / petek, 15. januar 2010 / 07:00

Cenejša očala za bolnike

Zdravstvena zavarovalnica bo po novem namenila več denarja za pripomočke za izboljšanje vida, zavarovanci bodo doplačevali manj ali pa nič.

Humor / petek, 15. januar 2010 / 07:00

Registrska na vozu

Konjska vprega je mnogim Romunom edino prevozno sredstvo, zagotovo pa tudi najcenejše.

Prosti čas / petek, 15. januar 2010 / 07:00

Slovenka leta je Katarina Kresal

Že 22. Slovenka leta po vrsti je postala ministrica za notranje zadeve Katarina Kresal. Tako je nazivu političnega obraza dodala še en naslov.