Tudi Marjan Pogačnik (Iskra Mehanizmi) in Matjaž Čemažar (Domel) pozivata vlado, naj ohrani dosedanje ukrepe ter zagotovi hitre in učinkovite vire finančne pomoči. / Foto: Gorazd Kavčič

Svarijo pred odpuščanji

Slovenska avtomobilska industrija bo brez podaljšanja ukrepa čakanja na delo prisiljena v odpuščanje. Poleg katastrofalnega padca naročil jih pesti tudi negotovost na trgu.

Gospodarski minister Zdravko Počivalšek je po včerajšnjem srečanju z vodilnimi predstavniki podjetij iz avtomobilske industrije obljubil, da bo koaliciji predlagal, da v tretjem protikoronskem paketu podaljšajo subvencioniranje čakanja na delo za en mesec tudi za avtomobilsko industrijo, so povedali po včerajšnjem srečanju v Ljubljani. Hkrati bodo iskali rešitve, da bi tej industriji omogočili vlaganja v raziskave, razvoj in inovacije.

Ljubljana – Brez podaljšanja ukrepa čakanja na delo in nekaterih drugih ukrepov iz prvega in drugega protikoronskega paketa se v slovenski avtomobilski industriji obetajo velika odpuščanja in stečaji. Zaradi posledic epidemije koronavirusa je ogroženo vsako četrto delovno mesto v panogi, kar bi po najbolj črnem scenariju za slovenski trg dela pomenilo deset tisoč dodatnih brezposelnih, so ta teden opozorili predstavniki podjetij iz Slovenskega avtomobilskega grozda.

Po besedah predsednika uprave skupine Kolektor Radovana Bolka je slovenska avtomobilska industrija aprila utrpela 60-odstotni upad proizvodnje, maja pa 50-odstotnega, podobno bo junija, kdaj bo sledilo okrevanje, pa je trenutno še nemogoče napovedati. Po njegovi oceni je kriza zaradi covida-19 bistveno hujša od svetovne finančne krize pred desetletjem, zato je ustrezno ukrepanje še toliko bolj pomembno.

Enakega mnenja je tudi predsednik uprave Domel Holdinga Matjaž Čemažar, ki še opozarja, da se podjetja v avtomobilski industriji soočajo tudi z negotovostjo, ta pa je še bolj kritična kot zmanjšan obseg dela in naročil. Podobno pravi tudi direktor Iskre Mehanizmi Marjan Pogačnik. »Najprej so se naročila le odpovedovala brez napovedi za naprej. Zdaj se te napovedi spreminjajo tedensko, nihče nam ne zna povedati, kako bo junija,« je dejal Pogačnik, ki se tudi boji, da bodo izplačila subvencije za skrajšan delovni čas, ki bodo financirana z evropskimi sredstvi, prihajala z večmesečno zamudo.

Generalni direktor Lotrič Meroslovja Marko Lotrič pa je opozoril, da si težko predstavlja odpuščanje strokovnjakov, ki so kot inovatorji srce podjetja, zato sta tako ukrep skrajšanega delovnega časa kot čakanja na delo nujna za preživetje avtomobilske industrije.

Kot je znano, vlada razen za turizem ni podaljšala ukrepa čakanja na delo, zato so se vodilni predstavniki podjetij iz avtomobilske industrije včeraj srečali z gospodarskim ministrom Zdravkom Počivalškom in mu predstavili zahtevne razmere, v katerih poslujejo.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gospodarstvo / ponedeljek, 8. april 2019 / 13:18

Odkupne cene mleka

Kranj – Po podatkih Agencije RS za kmetijske trge in razvoj podeželja so mlekarne februarja letos za mleko, dostavljeno v mlekarno ter s 3,7 odstotka maščobe in 3,15 odstotka beljakovin, plačale v...

Objavljeno na isti dan


Avtomobilizem / torek, 24. junij 2008 / 07:00

Žemljica je spet vroča

Test: Fiat 500 1.4 16V Sport

Avtomobilizem / torek, 24. junij 2008 / 07:00

Toyotini zaposleni so čistili obalo

V podjetju Toyota Adria so se odločili, da bodo Zeleni Mesec, ki je del Toyotine strategije varovanja okolja, obeležili s čistilno akcijo edinega sredozemskega slanega travnika na obali Ankarana,...

Avtomobilizem / torek, 24. junij 2008 / 07:00

Neškodljiv kompromis

Peta generacija najpomembnejšega Seatovega modela niha med športnostjo in udobjem.

Mularija / torek, 24. junij 2008 / 07:00

Varno na cesti tudi med počitnicami

V Mladinskem centru Kotlovnica so pripravili zabaven, a tudi poučen cestni poligon za najmlajše.

Mularija / torek, 24. junij 2008 / 07:00

Konec prve triade

Na začetku prvega razreda sem se imel lepo. Na sredi prvega razreda smo risali črte. Čez nekaj časa je prišla učiteljica Žana. Žana nas je imela do konca prvega razreda. In tako sem se naučil ris...