Vztrajajo pri tožbi

Adria Airways Tehnika vztraja pri tožbi zoper ustanoviteljico Adrio Airways za 8,78 milijona evrov in zamudne obresti, kar po besedah direktorja Adrie Airways Tehnika Maksimiljana Peleta znaša že okoli 12 milijonov evrov.

Kranj – Na kranjskem okrožnem sodišču je v sredo potekala obravnava 8,78 milijona evrov težke tožbe Adrie Airways Tehnika proti Adrii Airways zaradi prikrajšanja ob ustanovitvi in dokapitalizaciji družbe. Poravnava med hčerinsko in matično družbo ni uspela, dodatna zaslišanja in dokazne predloge pa je sodnik Aleksander Urankar zavrnil, tako bi bila razsodba lahko znana v roku meseca dni. Od vložitve tožbe je sicer poteklo kar dve leti, to pa je bil prvi in najverjetneje tudi zadnji narok, čeprav je sodnik dopustil možnost vrnitve postopka v fazo dokazovanja.

Sodnik Urankar je v sredo zavrnil številne predloge pooblaščencev obeh strani za zaslišanja vodilnih in nekdanjih vodilnih v Adrii Airways, med njimi tudi nekdanjega nadzornika Maksa Tajnikarja. Obe strani sta zaradi zavrnitve dokaznih predlogov sodišču sicer očitali procesne kršitve.

Kot je po obravnavi povedal direktor Adrie Airways Tehnika Maksimiljan Pele, ta tožba odpravlja temeljni problem ustanovitve družbe: »Ustanovitev družbe je bila nepravilna, prišlo je do prevrednotenja osnovnega kapitala v višini okoli 8,7 milijona evrov, zaradi vsega tega pa družba še sedaj čuti posledice pri poslovanju. Gre za kar nekaj elementov: od prevrednotenja dobrega imena in delov do prevrednotenja delov, ki niso naša last. Ustanovni kapital je bil 14,6 milijona, od tega ga je bilo več kot 10 milijonov že odpisanega, trenutni kapital družbe pa je štiri milijone. Mi želimo, da se te nepravilnosti popravijo.« Kot je še dodal Pele, je Adria Airways Tehnika tudi zaradi tega danes v likvidnostnih težavah: »Če pogledamo 8,7 milijona evrov plus pripadajoče obresti, gre za okoli 12 milijonov evrov, to pa so številke, ki so omembe vredne.«

V Adrii Airways nepravilnosti vseskozi odločno zanikajo. Njihov pooblaščenec Matjaž Jan je tako pojasnil, da so dokapitalizacijo preverili tako revizorji kot cenilci, tedaj pa je bila zadeva za Adrio zaključena: »Če niti revizorji niso odkrili nepravilnosti, kako naj jih potem direktorji.«

Adria Airways Tehnika je bila ustanovljena leta 2010 kot družba z omejeno odgovornostjo, Adria Airways, ki jo je tedaj vodil Tadej Tufek, pa je nanjo kot stvarne vložke prenesla neopredmetena sredstva, zaloge in dobro ime.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Šport / torek, 4. november 2008 / 07:00

Z biatlonci na Dachsteinu

V biatlonskem taboru optimistično pričakujejo začetek sezone. Najvišje cilje imata Janez Marič in Teja Gregorin.

Objavljeno na isti dan


GG Plus / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:32

Vaš razgled

Gorenjski nagelj: nežen, odporen, čudovit. Vrnimo gorenjski nagelj na gorenjske balkone in okna je projekt Gorenjske turistične zveze, ki še do 15. septembra vabi gojitelje, pridelovalce i...

Humor / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:19

Preveč je mahal

Navdušeno navijanje je navijača Boruta stalo blagega vnetja mišice na levem podramenju. Zamenjal bo navijaške rekvizite.

Humor / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:18

Od zadaj

Kakšna je razlika med košarkarsko trojko in evropsko trojko? Prvi gledalci ploskajo. Lovše z nepremičninami na Floridi, v Monacu in precejmetrsko jahto nedvomno ni begosumen. Najbrž se ne...

GG Plus / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:17

Upor

Dr. Said Sadek, politični sociolog (iz pogovora v Kairu, 29. 1. 2012): »Dve tretjini Egipčanov in Egipčank sta mlajši od 30 let. To je temelj revolucije in prihodnosti. Mnogi so izobraženi...

Nasveti / ponedeljek, 9. september 2013 / 15:17

Pravljični Dolomiti, 4. del

Piz Boe (3152 m) - Najvišji vrh skupine Sella, ki leži v osrčju Dolomitov. Najlažje dostopni tritisočak, kar omogoča razvejani sistem žičnih sistemov. »Ne! Mi si vzpona ne bomo olajšali in vzpon res n...