Nova pravila v formuli ena

Besedilo: Mali Brat
Kategorija: Humor / petek, 28. november 2014 / 10:44

Ekskluzivno o novih pravilih, ki jih bodo uvedli v prihodnji sezoni Formule ena.

Takole smo prebrali pretekli vikend v sporočilu za javnost. Red Bullova voznika Daniel Ricciardo in Sebastian Vettel, ki sta zasedla peto in šesto mesto kvalifikacij, bosta morala na tekmi startati iz zadnje vrste, saj so ju za zeleno mizo diskvalificirali, kajti prednje krilce njunih dirkalnikov ni opravilo testa upogljivosti.

Pozanimali smo se, kaj za vraga je bilo narobe s prednjimi krilci, hkrati pa izvedeli tudi nekaj novosti, ki jih bodo v formuli ena uvedli v prihodnji sezoni. Najprej krilca. Upogljivost je vsekakor težka zadeva. Sicer iz predloženega ni preveč jasno, ali so bila krilca preveč ali premalo upogljiva, dejstvo pa je, da niso ustrezala pravilom. Pri upogljivejših krilcih v primerjavi z manj upogljivimi dirkalnik namreč na vsak krog pridobi 0,00008 sekunde, kar bi v petdeset in več krogih naneslo skupaj najmanj 0,004 sekunde. Očitno sta oba dirkača imela preveč upogljiva krilca in bi tako imela preveliko prednost pred tekmeci. Take prednosti v materialih pa bi nedvomno močno vplivale na športni in borbeni duh med vozači. Pri neenakih pogojih je res težko tekmovati. Pa vi nadoknadite na eni dirki 0,004 sekunde, v en glas izjavljajo dirkači.

Ker naj bi v prihodnje dovoljene oziroma nedovoljene tehnične podrobnosti posameznih dirkalnikov šle preveč v detajle, so se odločili, da bodo v prihodnji sezoni pravila poenostavili. Bernie Ecclestone je za nas ekskluzivno predstavil nekaj novosti: krilca bodo v prihodnje dovoljena, dirkalniki pa bodo morali biti nujno v roza barvi oziroma njenih odtenkih (glej fotografijo), ob prehladih bodo dirkači »tazelene« lahko pljuvali v posodico ob desnem vzvratnem ogledalu, lahko bodo uporab­ljali pnevmatike različnih dimenzij, rogovi ali podobni dodatki na dirkalnikih bodo lahko samo od 5-letnih krav ali pa do tri in polletnih gamsov, mufloni in severni jeleni odpadejo … in podobno. Več bomo menda izvedeli na uradni predstavitvi novih smernic za Formulo ena 2. januarja v Sao Paolu. Tja bomo po­slali Mirana Ališiča.